出众的动力系统加上新君威令人称道的悬挂调校，1.6T车型的驾驶乐趣甚至还要超过2.0T。尤其是它的底盘还多少带有些美式风格，经过过滤的路面反馈很适合国内复杂的城市路况；但在过弯时悬挂又能够给予车体足够有力的支撑，让驾驶者更有信心挑战弯道极限，兼顾了日常的舒适与驾驶乐趣。
●大众新领驭
价格区间：16.98万～30.38万
新领驭最大的变化首先是前脸。如果单看这幅面孔的话，恐怕很难让人把它和老款领驭联系起来。新领驭的设计团队力求使这款车能更加融入大众集团的家族风格里，因此整个前脸采用大众的U型，因此即使遮住车标也能让人一眼认出它的大众血统。
新领驭内饰同样给人耳目一新的豪华感，感觉上和老款领驭完全挨不着边了。其中2.0L入门级车型选用了大理石效果的内饰，而其他车型选用的是木纹效果内饰，很多人感觉还是比较偏爱2.0车型的内饰。除此之外在中控面板等位置还采用了金属质感的面板，整体感觉非常豪华大气。
在空间方面，由于车身尺寸基本和老款保持一致，新领驭的车内空间没有明显的变化。但是它2803mm的轴距在同级别中依然是值得炫耀的。尤其是后排腿部空间，身高1.8m的男性坐在后排轻松自如，座椅的舒适性也非常到位。自动空调和后座出风口都是标配，这让新领驭入门车型更具面子和性价比实惠。
●大众迈腾
价格区间：18.98万～27.98万
迈腾最大的卖点就是它那备受瞩目的动力总成。TSI引擎提供丰沛的动力源泉和高效的燃油经济性，而DSG变速器则能够提供顺畅的加速过程和更加及时的换档相应。前瞻性的动力总成让迈腾在车辆最关键的引擎和变速箱部分得以战胜很多对手，也因此选择它为运动化风格中高级车型的代表。
迈腾采用了HSB高强度车身结构设计，车身结构的74%采用了高强度和超高强度钢板（其中包括16%的部分采用热成型钢板，它们分布于A柱、B柱以及中央通道等车身关键部位），在减轻车身重量的情况下大幅度提高了车身结构强度；采用高超的无缝激光焊接技术，焊缝总长度达 42m，使得车体各结合部强度达到整体钢板的强度；拥有多达10个安全气囊及气帘，在来自正面和侧面的碰撞中，为驾乘者提供了最有效，最到位的保护。如此全方位的被动安全保障令迈腾在欧洲NCAP碰撞测试中荣获了最高的五星级评价。
安全配置方面，迈腾全系标配了最高级别的ESP，能够有效避免车辆在高速行驶中产生侧滑及可能引起的失控。迈腾独创的AUTOHOLD自动驻车功能，与先进的EPB电子驻车制动系统双剑合璧，将全新迈腾的驻车系统打造得天衣无缝。此外，全新迈腾还采用了EPS电动随速助力转向系统、轮胎压力检测系统、带自动除水功能刹车盘、随动转向复式前氙气大灯、自动防炫目后视镜等领先科技装备，全面保证了行车的主动安全性。
●新马自达睿翼
价格区间：21.68万～24.98万
睿翼比上代马6更精致、更有档次，实际观感，睿翼让我们印象最深刻的是它的车头部分，整个车头显得很大、很有档次和力量感，车身和尾部相对收敛一些，整部车的形象精华无疑就在车头上。车身长度达到4755mm，轴距达到2725mm.
内饰方面，睿翼非常传统，几乎没什么亮点。如果你熟悉马自达6，那么新车睿翼内部绝对不会让大多数人感到新奇。内饰为浅色座椅配深色中控台，仪表台以及门壁板的象牙白装饰条观感很特别，提升了车厢氛围的档次。用料以及做工方面都表现得相当得体、精致，又有些不落俗套，给人留下不错的印象。
动力方面，睿翼独树一帜，全系车型使用了一款很少见的直列四缸2.5排量自然吸气发动机，不过在数据上并没有什么优势，很显然，锐志和天籁2.5排量V6发动机更具有诱惑力。
睿翼的方向盘是最大的亮点之一，相对那些常见只控制音响的方向盘，睿翼的才是真正的多功能方向盘。控制模块分为两个功能区，左边控制空调、音响、行车电脑，右边控制定速巡航。中控台上有一个对应的长条形液晶屏幕，里面横向排开了空调、音响、行车电脑这三大组信息。按动左右方向键，在某一个具体项目下就会出现一个闪动的光标，横向移动光标可以变换不同的调整项目，上下按按钮可以调节每个项目的内容。操作非常便利，显示一目了然，非常人性化。
温馨提醒：在令人眼花缭乱的众多中高级车型面前，消费者们购车时也显得更加精明。您在购买前不妨先看看销量排行，某款车型人气旺不旺也从侧面反映了产品本身的品质与吸引力。
起亚福瑞迪？雪弗兰科鲁兹？雪铁龙世嘉三厢？一汽奔腾B50四款紧凑型车对比选购
●起亚福瑞迪
价格区间：9.88万～13.98万
起亚福瑞迪和悦动不同的是，福瑞迪看上去前脸没有那么动感。矩形大灯和雾灯形状更规则，这种时尚夹杂中庸也是国内消费者最欣赏的外观。福瑞迪除采用了常规深浅色搭配外，更增添全黑内饰版本，多少配合外观给人运动的视觉激情。三环相套仪表形式足够时尚前卫，虽然设计样式多少有些和悦动类似，但立体感强多了，同时增添许多运动气息。
同为HD平台，福瑞迪和悦动一样轴距达到了2650mm，相比上代产品赛拉图，这个轴距进步了40MM。福瑞迪的后论悬挂结构与国产悦动一样采用结构更简单的扭力梁式半独立悬挂，而不是HD平台原有的多连杆独立悬挂。虽然对操控有一些影响，但凭借成熟调教，福瑞迪仍然比悦动驾驶感受运动不少。福瑞迪也配备了定速巡航功能，但仅仅只有2.0车型才拥有，普及程度不够高。
●雪弗兰科鲁兹
价格区间：10.89万～14.89万
科鲁兹出自于通用全新的紧凑型车平台——Delta II平台，打破了雪佛兰以往在人们心目中过于低端的形象，科鲁兹有三款发动机和变速箱配置可供选择：1.6L EcotecDVVT5速手动变速器，1.6L六速手自一体变速器和1.8L手自一体变速器。1.6L的最大功率为112马力，而1.8L发动机的最大功率为140马力，最大扭矩分别为150Nm和177Nm牛米。同时科鲁兹运动的外观被人称道，科鲁兹带有明显的雪佛兰家族特征，前脸沿用雪佛兰的大嘴设计以及蜂窝状的进气格栅，车身设计以圆润流畅的线条为主要元素，尤其是车头显得非常饱满。
科鲁兹目前在售共有1.6L、1.8L两种排量6款车型。其中1.6SL和1.6SE都有手动档和自动档两种车型，1.8排量的两种车型均为自动档。科鲁兹1.6 SL车型装备了ABS、EBD和前排双安全气囊等安全装置，同时标配行车电脑显示屏，制动器方面采用了前盘后鼓的配置。1.6 SE车型在SL配置的基础上增加了前排侧气囊、泊车辅助和前雾灯等装置，制动器也进行了升级，前后轮都采用盘式制动器，同时标配电动天窗。1.8 SX则是在SE车型配置的基础上增加了前后排头部安全气囊和真皮多功能方向盘等配置，同时标配真皮座椅以及前排电加热系统，在提升舒适性的同时也提高了安全性。
●雪铁龙世嘉
价格区间：11.88万～15.18万
区别于进口C4三门版车型线条硬朗的尾部，国产世嘉的尾部线条圆润，没有那种逼人的棱角感，带有典型的欧式风格：饱满的轮廓让人对其内部空间充满期待，简约流畅的车身线条也在暗示着它的运动性能，同时在细节处融合了不少受到年轻消费者追捧的时尚元素。给人的感觉就是不过分张扬，但也绝不低调。
在动力方面，国内世嘉并没有选择与欧版C4相同的动力核心，而是与新款307一样：1.6L车型采用代号为TU5JP4的发动机，能够提供78kW/5750rpm的最大功率和142Nm/4000rpm的最大扭矩，算是同排量中中规中矩的表现。WRC血统所带来的扎实底盘，配合精准稳健的方向盘指向，还是让驾驶它充满了乐趣。偏硬的悬挂让连续过弯时的侧倾被控制在一定范围内，让驾驶者更有信心；同时注重韧性的调校也兼顾了车内乘客的舒适性。
世嘉的配置很丰富，全系无论三厢还是两厢都配备有定速巡航功能。高速使用最为舒适，不仅解放了右脚，而且不担心超速，油耗也得到了极大的控制。定速巡航也比较灵活，当我们需要超车时候踩下油门 可以提高速度，松油门自动恢复定速，踩刹车定速暂停，需要手动恢复定速。
●一汽奔腾B50
价格区间：9.88～12.58万
奔腾B50的外形和B70非常相似，可以说二者间有着明显的家族共同点。但作为较低端的车型，B50必将面对比B70更年轻的用户，因此相比B70有点刻板的前脸表情，B50的设计要略显活泼和年轻化。
奔腾B50和其兄长B70一样，都是采用的马自达6的底盘技术，因此两款车的轴距也完全相同为2675mm，这个数据在紧凑型车中已经比较有优势了。这也是该级别中少见的复杂底盘结构。
配置丰富毫无疑问是B50最大卖点，真皮座椅，前排座椅电动调节，多功能方向盘，定速巡航，大灯高度可调，自动空调，倒车雷达皆为标配，这份自主车的豪迈举措倒是吸引了不少喜欢高性价比购车的消费群体。这也是自主车型中少见的全系标配定速巡航功能车型。
温馨提醒：一般我们选购的汽车的时候，总是希望自己购买的车子不但性能很好，而且配置无限高，什么ABS、安全气囊、EDB、动力转向等等一应俱全，同时也希望车子的价格能够无限低，最好能够接近于零，这个可能吗？当然不可能，但是在一定范围内，在10-15万这个价位区间，车子的性价比是可能达到最优的组合。
选廉价还是选舒适 7款MPV车型对比选购
1.三款中级MPV车型
长城嘉誉、东风菱智、瑞风祥和这三款车的主要特点是廉价，内部空间大，优惠幅度也相对较大。
●长城嘉誉
价格区间：7.98万～12.68万
长城嘉誉是长城第一款MPV，定位中高端的多功能用途车。车身紧凑，为5门7人座，放倒第三排坐椅后有更大的空间，空间利用率高，车身质量轻，经济节能，这款车将面向中端商务车和高端家庭用车的客户群。在10万元级别的车型中比较值得选购。
●东风菱智
价格区间：9.99万～18.86万
风行菱智系列可以称得上是国内商务MPV市场中的“老字号”，其原型车是三菱SPACE G，由于采用后驱方式，菱智的车身高度达到了1960mm，甚至超过了别克GL8陆尊。此外，车顶极具特色的5个电动天窗是菱智的一大亮点，为其增色不少。东风菱智属于上市多年的老款车。
●江淮瑞风祥和
价格区间：9.99万～17.48万
瑞风祥和2.0T整体操纵感觉更顺畅，发动机动力强劲，声音却很小，十分舒适。据悉，2.0T发动机采用德系车的动力模式，达到普通2.5～2.7L排量能提供的动力水平，跻身世界一流动力水准。作为中低档MPV中销量最大的MPV，其空间和价格是赢得市场的主要原因。
2.四款中高级MPV
阁瑞斯、马5、GL8和奥德赛这4款车属于中高档MPV，除了阁瑞斯上市的第三代新车外，另外3款车目前都有新车上市的准备，因此现在优惠幅度较大。
●金杯阁瑞斯
价格区间：9.98万～23.98万
第三代阁瑞斯MPV拥有纯粹的丰田血统，装配有丰田VVT-i电子可变气门正时技术与TCCS综合控制系统的全新丰田原装进口2TR发动机，能合理优化发动机在多种工况下的工作状态，实现高性能、高功率、低油耗。
●马自达5
价格区间：15.98万～18.28万
马自达5与同门兄弟马自达3共用同一个平台，而它装备的动力总成则和马自达6一样，2.0L发动机最大功率106kW。有5档手自一体和6档手动两款变速箱可以选择。配置实用、够用，性价比比较突出。
●广本奥德赛
价格区间：22.90万～25.60万
奥德赛与第七代雅阁使用同一平台，这保证了它在行驶时的舒适性，同时也决定了其驾驶感受与雅阁相同：注重舒适性，进而兼顾操控性。目前市售的08款奥德赛全系均搭载的是一款2.4L发动机，不仅动力输出强劲，在油耗经济性上也有不俗表现。
●别克GL8陆尊
价格区间：24.30万～37.80万
与2005款陆尊相比，新款陆尊采用VVT可变气门正时系统的3.0L VVTV6发动机，经实地测试后，百公里需要油耗大约在14L左右。作为笑傲商务车市场多年的车型，质量过硬，GL8陆尊以稳重、大气的形象给消费者留下了深刻印象
温馨提醒：目前的MPV车型虽然在空间和实用性上突出了多功能性，但在配置上并没有体现出多功能性。目前，多数MPV车型的配置都是非常简单，和轿车配置基本相当，并没有什么突出的装备。
6款值得考虑的安全车型推荐
对于购车一族而言，车辆的安全性能无疑是最热门的话题。可相对车辆的其他性能来说，安全性能可能是最难以考核的。一方面车辆的安全性能包含了太多的东西，绝非简单的数据对比可以完成；另一方面交通事故也是千差万别，即使是官方的碰撞测试也无法准确反映车辆真正的安全性能。
沃尔沃汽车在安全性能上是较为领先的，是安全车的首选，但价格普遍偏贵，对于想购买中档次安全车的消费者来说，以下车型可供考虑：
●上海大众POLO
价格区间：8.58万～11.80万
无论是1.4升、1.6升两种排量的POLO劲情或劲取，发动机在安静与顺畅性方面，在同级车中都非常出众。另外自动档的POLO采用了6速手自一体变速器，不仅换档更加顺畅，并且可提供良好的燃油经济性。
POLO轴距不长，不过可能是削薄了前椅背厚度的关系，新POLO的后座空间仿佛比旧款宽松一些。设计巧妙的卡片储存槽加上全车众多的储物空间、带有熄火延时功能的电动车窗、原厂数字式倒车雷达，让POLO的车主们尽享人性化关怀。
平心而论，新POLO在将后轮盘式刹车改为鼓式刹车后，不少人质疑新POLO的安全水准。但承袭了大众一贯的坚固车身结构，加上前、侧气囊以及可溃式转向管柱、可溃式制动踏板等装备，POLO的安全水准不容小看。而且POLO装备有弯道控制系统等电子控制装备，在主动安全性方面POLO具有优势。
●长安福特S-MAX
价格区间：19.48万～24.88万
作为福特提升产品形象的新一代多功能车型，尽管有着超越中高级轿车的可观尺寸，但在采用了福特欧洲动感设计之后，外观却显得异常紧凑。在内装上，中控台的类金属、深灰色木装饰之间的搭配恰到好处，多功能方向盘上集成众多功能，铝合金材质按键更是手感一流。
空间的随意组合是多功能车的强项，S-MAX的亮点之一FFS座椅平放系统能够轻松将后两排座椅完全放平，放平后的地板没有凹凸甚至缝隙，无论载货或停车休息都是再理想不过。
尽管侧气囊、ESP电子稳定程序等安全装置在轿车市场已日益普及，但在国内的MPV市场，这些装备多数甚至未被列入选装目录。而S-MAX的出现则打破了这种陋习。在高级版本的S-MAX上，不仅标准装备有前、侧气囊，甚至还装备了ESP电子稳定程序和TCS牵引力控制系统，而全车7座的三点式安全带和弯道辅助照明灯更是将S-MAX的安全性能提升到新的高度。
