“ERR 反论”及其他
这样奇妙的巧合使得一些科学家怀疑，概率论能否解释所有的巧合现象。这一研究领域的先驱者是瑞士的精神病理学家卡尔·荣格。他在1952年的一篇论文中说，巧合的发生比概率论所预测的要多得多，许多巧合是某种不可感知的超自然力量作用于宇宙体系的结果。
一些物理学家也提出了新看法。早在1935年，爱因斯坦和他的两位共同研究者就曾经指出：两颗比原子还小的粒子，只要一旦相互联系，纵使历数千年之后，距数光年之远，它们也能互相感应。这种现象被称为“ERR 反论”，它以爱因斯坦和他的共同研究者波多尔斯基、罗森三人的第一个字母命名。
物理学家戴维·博姆对这种现象进行了几十年的研究，他认为，粒子和人一样可以互相影响，宇宙中的万事万物都以一种“蕴含法则”的形式互相联系，粒子不可能真正被分割，而是以一种现实生活中的一般概念无法解释的方式相互联系着。因此，“不同的人由于某种因素相互感应，可能在同一时间看法相同，观点一致”。他的这一理论，开创了人类超感知觉能力研究的先河。
但是，“巧合”是不甘寂寞的。它绝不愿意被尘封在科学家的“象牙之塔”里，而是常常以一种特有的神秘方式提醒人们对它的注意，乃至于直接干预人们的生活。一个幸运的巧合会给我们带来无限惊喜，而一个不幸的巧合将使我们悲痛万分，惊诧莫名。
天文学家、物理学家、数学家都能计算出2600万年之前甚或2600万年之后，光临地球大气层的遥远的天体，但对于眼前即将出现的巧合，他们全都无能为力。
不过，所有的“巧合”研究者都同意对于巧合的特性作出如下表述：
第一，巧合是民主的，不分贫富，也不分贵贱。第二，巧合表示出宇宙不但以神秘方式关注我们，而且有时还竭力证明它的关注。这里所说的宇宙，是指使人感到自身极为渺小的广袤时空。
第三，巧合使我们对不可知的将来寄予希望，是可能暂时解除对日常生活的困境感到厌倦和疲累的一个途径。
最后，也是最主要的就是，上述三点都没有违反现有的社会、政治、宗教或科学原则，因而得以为大家所接受。
愿幸运的巧合不断地降临于你。
“泰坦尼克”：沉没之谜
“泰坦尼克”首航
1912年4月10日，英国银星轮船公司新建的“泰坦尼克”号客轮，从南安普敦港出发，踌躇满志地开始了它的处女之航，它将横跨大西洋，驶向美国纽约。
这是当时世界上最大、最豪华的客轮，船体长约270米，宽约28米，排水量66000吨，船员890多人，能给旅客提供1500个舱位。
船长J.E.史密斯胡须银白、慈眉善目，在公司工作了38年，是这个公司最有经验的船长。而且，这是他对公司的最后一次服务，此行归来，他将光荣退休。
“泰坦尼克”号上设有超豪华的餐厅、酒吧、吸烟室、游戏场、舞厅、游泳池等等，一切优雅舒适、奢靡华艳的设施，应有尽有。乘客大多是豪商大贾，红灯绿酒，纸醉金迷，他们沉浸在兴奋和幸福之中。
4月14日，一个无月的夜晚，满天星斗映照着一望无际的洋面。
晚9点40分，“泰坦尼克”号收到“美萨巴”号发来的电报：
“发现沉重的浮冰和硕大的冰山，还有冰原。天气晴朗。”
这没有引起大家的重视。因为发现冰山的报警电报屡见不鲜；“泰坦尼克”建有16个防水室，所有的人都相信，这是一条“永不沉没之船”。
SOS ！SOS ！SOS ！
11时30分，守候在桅楼守望台的水手佛利特突然看见，一个巨大的冰块凸现出水面12至15米，迅速地朝船体扑来。他立即冲向警楼，敲响警钟。
报警！停机！
然而已无济于事：一座水下陆棚上的冰山的山嘴，像一把利刃露出水面，沉重地向船身撞来。船体立刻被割裂。
仅过了10秒钟，船就摆脱了冰山，但冰山已在90米高的吃水线处切进船体，割裂了三个底舱和两个锅炉房。
虽然所有防水门都已自动关闭，但情况紧急，已无法补救，海水高出龙骨水平面4.2米，右舷至少有6个隔水舱出现漏洞。“泰坦尼克”号已是在劫难逃。
史密斯船长下令“全体甲板集合”。全体船员出动，来到各个舱面。325人在缺口处和锅炉房堵漏，他们后来全部以身殉职。另外有50名高级船员也以身殉职，他们始终坚守在各自的岗位上。
防水室进水，“泰坦尼克”大幅度摇晃，玻璃器皿撒满一地，器皿撞击声、玻璃破碎声、男人惊叫声、妇孺悲号声，响成一片，恐怖的逃生者惊慌失措，疯狂地冲向走廊、甲板，挤满楼梯出口，船上一片混乱。
“SOS ！SOS ！SOS ！”
凌晨0点15分，“泰坦尼克”发出求救信号！
最可怕的是，船上只备有20只救生艇，僧多粥少，完全不能满足乘客的需求。颇具绅士风度的男人们决定，让妇女和儿童优先上艇，自己则留在船上，明知无望地等待救援。
救生艇只载走了711名妇女、儿童和水手。其中当然还包括一些混在妇女、儿童丛中的贪生怕死的男人。
船上的乐队在甲板上演奏着《伦敦德里的空气》和赞美诗《秋天》。
1500多人，大多数是男人，绝望地站在甲板上，看着他们的妻子和儿女坐在救生艇上，消失在茫茫的黑暗中。
清晨2点15分，突然一声巨响，锅炉爆炸，飞离底座，船身猛烈颤抖，船头翘起，几乎与水面形成直角。船上的乘客像糖果一样地被撒进大海，同“永不沉没”的“泰坦尼克”一起下沉。
海面上先是涌起一个大大的漩涡，但是不久，漩涡消失了，海面又恢复了平静。
百万富翁和贫苦移民一起葬身大海，最终成了平等的人。
“泰坦尼克”号的船员和乘客共计2208，生还者695人。
动人的故事和无稽的流言
“泰坦尼克”的沉没震撼世界，许多动人的故事在世界流传。
史密斯船长是最受人尊敬的人，许多人都亲眼看到，他把船旗卷起来，塞进口袋，坚定不移地站在瞭望台上，与“泰坦尼克”一起沉没……有个名叫纳瓦特利尔的法国人，没有告诉妻子就带着两个小儿子上了船，他的妻子留在巴黎。他帮助几名妇女登上救生艇后与“泰坦尼克”号同归于尽，行为十分高尚。而他的两个儿子得救后，却无人知道他们是谁家的孩子。世界各地的报纸纷纷登载这两个孩子的照片。几个星期后，这两个孩子才回到母亲身边。
有位名叫葛斯·科恩的乘客，他后来被朋友们戏谑地称作“猫儿”，因为他似乎有九条命。科恩不仅在“泰坦尼克”号沉船事件中大难不死，而且在第一次世界大战中头部负伤，在第二次世界大战中险些被炸死。大约50年后，科恩在英格兰乘火车去一家电视台，他从火车上掉下来，又被一辆轿车撞着，但他还是没死。
然而，许多神秘兮兮的流言也不胫而走。有一则消息说，英国著名实业家约翰·欧纳好不容易才弄到一张“泰坦尼克”号的首航船票，但在动身前10天，他连续两个晚上梦见“泰坦尼克”沉没，他终于取消了这次旅行，因而逃脱了这场灾难。
