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尽管非常的不情愿，但是金小强还是不得不在第二天一早就直接从纽约飞往了底特律，去参加这一届的底特律车展。
之前和通用关于超跑的合作谈判闹得很僵，所以在心里他对底特律这个美国的汽车城有些抵触，因为在那里有他非常不想见到的贪婪的通用的高层们。
这帮家伙为了利润，最近可以说是想尽了各种办法来满世界的找便宜，真是让人感觉非常的讨厌。
不过谁让现在华阳动力的块头太小，完全没办法和他们抗衡呢。
今年的底特律车展定在1月8号，而为了不直接和通用的人手碰面，金小强选择在1月8号的晚上飞抵底特律，到了底特律之后就直接入住了酒店，并没有和通用方面的人发生接触。
不过第二天肯定还是逃不过和尼克。雷利这样的吸血鬼见面的，一想到这个家伙，金小强的心头就好像被插了一根刺一般的感觉，这家伙哪里有利益，他就想闻到味的苍蝇一样的飞过来，真是令人感觉非常的讨厌。
入驻的酒店是底特律市中心的希尔顿酒店，这次一到底特律金小强就感觉到了和前两次截然不同的气氛，无论是在底特律的大街上还是在酒店里，这里的节日气息都很浓厚。
虽然底特律车展已经是今不如昔，现在也已经不再是美国人的汽车时代了，可是这座城市的节日气氛还是很浓厚。
刚过完的圣诞节和元旦，好像都不及这个时节的节日气氛浓厚，底特律作为美国的汽车城，从建国时期就是一个靠机械制造而闻名的城市。
尽管从上世纪的六十年代开始这里就已经开始渐渐的没落了，美国的白人开始大量的南迁，而这里留下的则是大多数的纪律性极差的黑人，不过这里却一直是美国汽车文化的摇篮和美国的汽车制造业的中心。
有着多年历史的底特律车展，也为这座已经步入了暮年的汽车城注入了缕缕的生机，从世界各地赶来的汽车参展商们，以及从美国，加拿大甚至是世界各地赶来的汽车迷们，充斥在这座城市的大街小巷。
近些年来因为黑人在这座城市的大量激增，以及来自中南美洲的移民的大量涌入，帮派，毒*品已经成为了生活在这座城市里的人们的主旋律。
这座城市已经成为了美国治安问题最严重，犯罪率最高的罪恶之都，不过在每年的汽车展开展的时候，底特律的市政府都会加派大量的警力，来提高整座城市的治安级别，所以这时候的底特律看起来，要比金小强前两次来的时候整洁很多，治安状况也要好上很多。
前两次他来的时候，每次住在酒店，几乎每天晚上都能够听到在大街上呼啸而过的警车的警笛声，甚至有时候在深夜在这座城市的郊区，贫民区都会发生抢劫，枪击等一系列罪恶事件。
但是这次来底特律感觉却比前两次要好上很多，满大街都是在巡逻的警车，这几天来至世界各地的汽车制造商，还有汽车迷们会给这座城市带来不菲的收入，所以底特律的市政府对这个时间段的治安是非常的重视，他们绝对不允许在这段时间内出现什么差池，影响了底特律的声誉，尽管他们的声誉已经是非常的不好了。
在坐车前往酒店下榻的路上，透过车窗在马路上随时随地都可以看到大马力的改装车呼啸而过，以及那些动辄几百上千万的豪华跑车，在马路上飞奔。
作为近现代汽车文化的发源地，美国在汽车领域，虽然近些年显得有些颓废，但是还是有着非常深厚的文化底蕴的。
而且美国有钱人多，所以那些平时看起来非常昂贵的跑车在美国街头出现的频率，却并不少。
而且美国的民间喜欢DIY的人士也并不少，他们很多人都喜欢买一台改装余地大的车辆回去自己改装，然后开着招摇过市。
这时候在这次美国本土举办的汽车展览上，这些人仿佛一下子就都从美国各地冒出来，然后蜂拥而来涌入到底特律的大街小巷，就为了来这里能够争奇斗艳一般。
“这几天可是这些人的节日，美国车迷和世界汽车制造商们的节日。”
开车的是一位本地的司机，他是在王骄他们抵达底特律后从本地雇佣的熟门熟路的老司机，他是个土生土长在这里的白人，对底特律的情况非常了解。
这时候当然要给金小强介绍一番本地的生活习惯，和习俗。
“是吗？呵呵，那看来明天也许会更热闹。”
坐在车子后面的金小强笑呵呵的接了一句话说道。
“没错，你就等着瞧好吧！明天我保证你能看到一次和世界上其他车站完全不同的车展。”
那位名叫大卫的司机，略带着意思骄傲的对金小强说道，尽管他知道坐在他身后的就是目前在世界上风头最劲的汽车设计师，可是在他内心深处，还是隐藏着一丝美国式的骄傲。
“呵呵，那好，我拭目以待。。。”
金小强并没有因为大卫的那种美国式的骄傲感觉不舒服，他笑呵呵的回答了他一句，然后就闭上了眼睛，坐在后座上开始休息，这一路舟车劳顿还真是把他累得够呛。
晚上在酒店休息了一夜无话，第二天一早他就坐着大卫的车赶往了本次车展的会展现场，一路上交通非常的拥挤，到处都是开车各种各样的车子前往会展中心的车迷们。
这一路走来，金小强不由得感叹，美国人民自己动手能力的强大，在这一路上他看到了太多的改装车，而且很多车子改的都非常漂亮，甚至还有很多年头都已经非常久远的老爷车还被开在路上。
大卫很自豪的给金小强介绍说，在每年的底特律车展期间，出了官方举办的活动之外，来至世界各地的车友们，都可以开着自己的座驾，参加各种车迷俱乐部所组织的活动。
比如有老爷车的专门展览，还有什么肌肉改装车的展览，甚至还会有一些车迷们自发组织的赛事，所以这底特律车展可不光是汽车制造商们的节日，也同样是北美车迷们的节日。
听到这里，金小强不能不再次的感叹，这美国汽车市场的发达，以及美国汽车文化的成熟。
车子在路上慢慢腾腾的挪动着，不过还好因为这段时间底特律增派了不少的警力，所以尽管交通比较拥堵，但是到不至于混乱，而且美国人民开起车来还算是比较文明，乱加塞，乱变道，抢道的事情还是比较少的，所以他们总算是在酒店之前抵达了本次车展的现场COBO中心。
底特律车展从1907年开始，每年举办到现在已经快有一百年的历史了，而从1989年开始车展的展览就一直是在这个COBO中心举办的。
到了现场，金小强果然注意到了这次车展和他之前参加的历次车展的不同，在欧洲的车展他参加过法国的巴黎车展，和德国的法兰克福车展，可是在那两次车展上都是前面有几天是专门像媒体开放的，后面几天才是像公众开放的。
可是这次的底特律车展也是如此，从1月8号开展，前两天专门是向新闻媒体开放而1月14号开始才是像民众开放的，但是现在在专门向记者开放的日子里，这科博中心前面也是非常的热闹。
根据大卫的解释，那是因为有好多车迷自发组织的活动，也是在那里展开的，而且在科博中心前面还有很多的表演，以及慈善活动。
所以这时候展馆的外面，可以说是人山人海挤满了来至北美各地的车迷们，各大主办方参展工作人员，也都从后台早早的就进入了会馆等着开展。
金小强也被王骄派人从后台给直接接近了展馆里面，不得不说通用还算是非常的够意思，给他们安排的展览的位置非常的不错，就在第一号展馆最后面的位置。
要知道在这个展馆里，充斥着的可都是通用，福特，和克莱斯勒这样的本土大牌，至于什么奔驰，宝马，丰田，大众，之类的甭管你多牛笔，你也得在后面的展馆里面待着。
而且和其他的车展不同的是，在各大品牌的展台的位置，出了在最中心的位置，有那么几块稍微垫高的展台，可以供你把你们的核心展品摆放在上面之外，其他的展品，就都直接被停放在平地的位置，而且各大品牌之间并没有非常明显的隔离区。
这样一来就非常方便参展的观众们，能够随意的在各大品牌的展品之间穿梭比较。
九点整底特律的市长在展馆的外面，对来采访的各路媒体，和来参观的车迷们做了简短的讲话之后，底特律车展就正是开展了。
展馆的大门一开，各路媒体就蜂拥而入的挤了进来，而在科博中心的前面，车迷们自发组织的活动也开始了，而举办方安排的各种表演也同时开始，所以在展馆的外面就更像是一个大庙会一般的节日，显得热闹非凡。
