“老王，最近一段时间，咱们的销量是多少了？”
金小强坐在酒店的总统套房的会客室里笑呵呵的问着王骄，这几天华阳动力在法兰克福车展上火爆的不得了。
甚至可以说是上市达官显贵，下到贩夫走卒，几乎无人不知，无人不晓，而且只要是有换车欲望，并且来参加本次法兰克福车展的消费者，几乎都会来华阳动力的展台前面转一圈。
而在经过了媒体开放日和VIP开放日之后，华阳动力对自己的展台也作出了调整，当来到普通民众开放日的时候，华阳动力已经把他们所拥有的大多数普通车型给拿到了展台之上，这样一来在华阳动力的展台，可以说就呈现出一幅全家福的状态。
华阳动力旗下的大部分车型都有两项，上至数百万的豪车，下到几万美元的家庭用车，可以说是应有尽有，货品种类是琳琅满目完全可以满足各阶层，各种不同需求的消费者的愿望。
而在经历了VIP开放日那两天的疯狂之后，在来到普通民众开放日之后，华阳动力的销量可以说是再度攀升到了一个高峰。
而且和国内一样，每当这样的大型车展开幕的时候，为了刺激消费者的购买欲望，华阳动力还推出了大幅度的优惠政策，什么买车送购油卡，或者是送装饰，甚至是打折等等一系列的强有力的宣传举措，都让华阳动力在本次的法兰克福车展上是博得了一个满堂彩。
而随着各种车型销量的节节攀升，金小强也是了的心里开花，在经过了最开始那非常重要的四天之后，他就并没有在亲自出现在华阳动力的展台之上。
从三辆超跑在纽北赛道亮相，然后又是开战前的准备工作，再加上开展前四天的紧张忙碌，这段时间金小强是一直都没有闲下来。
而且在那些记者面前，他表现是举重若轻，好像根本就不担心自己所设计的产品，但是其他人那里会知道他心里的压力到底有多大？
这段时间为了精心准备这次法兰克福车展，可以说金小强已经是竭尽全力，几乎每天都是不断的在查看资料，准备第二天在面对记者时候的说辞，还有就是要不断的准备应付一些突发事件，还好这么精心的准备没有白费。
但是这么多天的精神高度集中还有紧张，还是把他累的够呛，这不一等到车展最重要的前四天结束之后，金小强就躲进了酒店的总统套房开始幕后遥控，并不在经常出现在民众和记者们的视线之内。
这次的法兰克福车展大获成功，金小强也很是高兴，所以车展没结束他是不会离开德国和欧洲的，而且他这段时间还要考虑华阳动力下一步的计划，所以也就一直留在了法兰克福做幕后的遥控。
这几天对金小强来说最让他感到高兴的就是，每天晚上等王骄他们统计好了数据之后，让他们来汇报。
每次听到那让人激动的销售数据，金小强就感觉前段时间那些辛苦都是值得的。
“老板今天已经是法兰克福车展对普通民众开放的第五天了，我们今天总共接到了15689辆车的订单，其中光是平民超跑还有烈火战马我们就接到了不下三千辆的订单，还有我们的K系列也受到了热捧，再有就是观致和逸动这两个车系的产品，销量都比平时得到了大幅度的提升，看来这帮欧洲消费者正在逐步的认可我们的产品。”
这几天几乎每天都过万的订单，让王骄这个华阳动力的总经理也是兴奋不已，虽然每天只能睡几个小时，但是这样的辛苦和劳累，他宁肯再多吃一点也无所谓，只要咱们天朝人的产品，能够得到这帮欧洲佬的认可，他就心满意足了。
以前王骄也曾经在美国留过学，他深知这帮欧美白人对咱们天朝制造的印象，在他们看来像汽车这样的高精密，高科技，高附加值的产品，只有他们白人才做得来，而像咱们天朝人这样的族群，就只适合做一些低端的，低附加值的产品。
现在他所供职的华阳动力能够侧地的打破欧美人的神话，和他们制定的潜规则，这让他很是有一种扬眉吐气的感觉，所以在这样的公司工作，即便是再苦再累他也觉得值当。
“嗯，好，我们现在只不过是刚刚初步的打开欧洲市场而已，这个市场的能量不小，以前他们只关注本国产品，还有美国的产品以及日本货，甚至韩国货都比我们在这里要吃得开。但是现在我们要扭转这样的局面，还是任重而道远，我们开了个好头，就一直要坚持下去，可不能松懈啊！”
欧洲一直是最难打开的市场，一方面是欧洲本身就是汽车制造的强国所在地，在这里几乎每个国家都有一到两家的世界级汽车制造商，而且这里的汽车文化也非常发达，普通老百姓对汽车的了解都很深。
所以想要在这地方打开市场，打开销路，可不是那么简单的事情，之前华阳动力也算是小有名气，他们的车子在北美刚刚打开市场，但是欧洲市场他们来的早，但是销量却一直是一般般，这些和欧洲人的保守，以及他们本身的汽车技术含量都有着很大的关系。
现在华阳动力总算是在世界各大汽车厂商面前给自己正了名，显示出自己不弱于他们的技术能力，再加上他们的车型的价格并不贵，这样一来很快就在欧洲市场打开了销路。
“对了，金总，今天晚上朱总就要到了，而且随同他一起前来的还有后利吉，瑞奇，还有长城等一些国内自主品牌汽车的总经理。”
王骄突然又和金小强说道，金小强一听这个话题有些奇怪，这些人跑到这里来干嘛？
这次的法兰克福车展，出了华阳动力一家天朝企业之外，就只有同样是来至南@阳的华中汽车厂参加了，他们之所以能够参加还是因为他们和宝马之间的合作关系。
而之前也参加过法兰克福车展的利吉，却在报名的时候遭到了德国人的羞辱，早早的就递交了申请，结果德国人却只给了利吉一台车的展位，这让利吉和国内一些观望的汽车制造商们很是恼火，干脆就没来参加本次的法兰克福车展。
现在在自己在法兰克福车展上大出风头之后，这帮家伙居然突然出现，看来肯定是抱着什么目的来的吧。
“朱总和你说了，他们是为什么来的吗？”
金小强问了王骄一句。
“额。。。好像是为了变速器的谈判而来的，朱总之前和我说，这帮国内的企业太热情，他们想要咱们在6AT变速器上面多多给他们支持，但是这件事朱总他一个人做不了主，但是被这帮企业追的没办法，所以只好带他们来法兰克福，和您亲自谈谈。”
王娇说道。
“哦！原来是这么回事啊？这帮家伙，呵呵，看来肯定是看到咱们在变速器领域再度取得了突破，所以这才敢来打咱们的主意啊！”
金小强笑呵呵的说道。
原来在他先后帮利吉设计的帝豪系列，帮长城改进了哈弗系列，帮瑞奇搞出了A3，还有帮BYD搞定了他们的G6之后，这些企业很快就整合资源，在去年底今年初的这段时间，将这些车型很快就都推出了市场。
这几年来在华阳动力和华阳精工的帮助下，这几家企业在汽车制造，装配还有精加工方面都取得了长足的进步。
而且这次金小强帮他们设计的车型都很漂亮，再加上加工，和装配技术的提高，最关键的是金小强帮他们解决了一直困扰他们的4AT变速器的问题。
而他们的产品又是立足8万到15万的低端市场，这样一来这几家企业的产品在低端市场混的也是风生水起，和现代和起亚在低端车领域斗得是不亦乐乎。
因为定价便宜，这几家的产品都成了国内消费者心中物美价廉的代名词，再加上又有华阳精工在他们背后给他们提供技术支持，所以这几家公司，很快就再度在低端市场站稳了脚跟。
等到今年的第二季度，这几家企业甚至还都取得了半年销量超过二十万辆的好成绩。
而这时候低端领域的霸主韩国的现代和起亚一看这样下去不行，干脆一咬牙再度的给他们旗下的车型来了次技术升级，直接把他们原来主打中级车上面装配的5AT变速器给拿了过来。
要知道在自动变速器领域，档位越多越省油，这可是不争的事实，这样一来主打4AT变速器的几家自主企业，也不得不琢磨着该从何处破局。
这不琢磨来，琢磨去，他们就再度的把主意打到了华阳精工的身上，要知道这华阳精工背后的华阳动力在国内，甚至国际上可都是汽车动力总成领域的大拿，这不他们这次在法兰克福车展上，可是将液压自动变速器，一举给提高到了8AT的时代。
你们华阳动力的技术这么高，那现在是不是也该关照一下咱们这些小弟啦。。。
