深秋，雾气把整个城市笼罩在一片迷蒙中，看看楼下花园中的景色，就像是神仙住的地方一样，可是小朋友，不要只看到这雾的美丽哟！当出现雾天的时候，也是交通事故多发的时候，会给人们的工作和生活带来很大影响。但是这还不是最厉害的，海雾才更有本事呢！它会使用“障眼法”，让整个海面处于极危险的状态。想不想知道海雾是怎么形成的呢？它会造成什么影响呢？那就跟我一起去探索吧！
“多里亚”号的海难
1956年7月25日夜，一艘灯火辉煌的瑞典客轮“斯德哥尔摩”号在雾海上航行，这是一艘有着8年船龄的邮船，装有航海雷达，经常来往于美国和瑞典之间，排水量1.17万吨。刚刚驶出港口不久，它就全速前进，完全没有意识到一个极大的危险正一步步向它靠近。
在“斯德哥尔摩”号的前方航线上，另一艘意大利客轮“多里亚”号已越过大西洋，正在向纽约港靠近。它是刚建成两年多的豪华客轮，排水量2.9万吨，装有先进的雷达，航行于意大利到纽约的航线。
晚上11点半，“多里亚”号航行到离灯塔以西250海里处，就快要到纽约了，乘客们都很高兴，就在这时，一声巨响和震动之后，“斯德哥尔摩”号的船头猛地撞进了“多里亚”号右侧的中部。
当时“多里亚”号的航速是23海里/小时，“斯德哥尔摩”号的航速是18.5海里/小时，两艘船的相对速度在40海里/小时以上，碰撞形势十分惨烈。
海水迅速地涌进“多里亚”号的船舱里，使它产生了严重的右倾，而且它左舷的救生艇也没有办法从吊艇架上放下海去，严重影响了自救工作。最后“多里亚”号沉入了大西洋，船上有43人在碰撞中死亡和失踪。
“斯德哥尔摩”号的船头也遭受了严重损坏：锚丢失在大海中，船头部分已破碎不堪，船体甲板建筑物纷纷掉落海中，成了一艘无头船。之后被拖到美国的船厂修理，幸运的是“斯德哥尔摩”号上没有一个人伤亡。
海难发生的原因是什么？
调查中发现，造成这场海难的原因竟然是海上的雾气。
由于当时海面有大雾，驾驶员的肉眼不可能发现对方。虽然两艘船都装有雷达，可是由于船在靠近陆地水域航行时，雷达电波受到陆地及岛屿阴影的干扰，而且海面的可见度低，不能及时发现前方船只而避免事故的发生。
海雾的种类是什么？
船在茫茫大海中航行，本来就会遇到这样那样的未知危险，更别说天气也跟着捣乱了。
海雾就是坏天气的一种，它是严重威胁着海上船只安全的海洋灾害，许多船都是在雾气中迷失了方向，导致失踪遇难。
在第二次世界大战以后，人们开始了对海雾的研究，根据成因的不同，将它们分为四种，分别是平流雾、混合雾、辐射雾和地形雾。
平流雾是怎么形成的？
当暖空气从温暖的水面流向冰水面时，暖空气就会冷却降温，凝结成水汽，成为液体水滴悬浮在空中，这些水滴越聚越多便形成了雾。
这种雾一般比较浓，雾区范围大，持续时间长，能见度小。春季，北太平洋西部的千岛群岛和北大西洋西部的纽芬兰附近海域多会受到这种雾的影响。因为它是暖空气冷却而形成的，所以我们叫它平流冷却雾。
平流蒸发雾也是平流雾的一种，它是由于冷空气流到暖海面上，导致低层空气下暖上冷，使空气中的水汽达到饱和状态而形成的雾。它们很不稳定，所以雾区虽大，但是却不会太浓厚。一般从两极区域流出的冷空气，到达其邻近暖海面上或在巨大冰山附近的水域上，都可能形成这种雾。
混合雾是怎么形成的？
海洋上空的降雨，降至低空时，因低层温度增高而使雨滴二次蒸发。这样会使低层空气的温度再度提高。与此同时，冷空气流入，与低层暖湿空气混合，使暖湿空气饱和，便形成了混合雾。
混合雾与平流雾不同，它的水汽主要来源于降雨。但是如果没有降雨，两种温差较大而又比较潮湿的空气相互混合，也能形成混合雾。
辐射雾是怎么形成的？
当海洋水面被一层悬浮的物质或冰层覆盖时，这层覆盖面在夜间辐射冷却很快，使贴近海面较暖的空气凝结出水滴，就会产生辐射雾。
在晴天黎明前后，漂浮在港湾或岸滨海面上的油污或悬浮物结成薄膜，水滴冷却在浮膜上即产生浮膜辐射雾。
风浪激起的浪花飞沫经蒸发后留下盐粒，借湍流作用在低空构成含盐的气层，夜间因辐射冷却，也会在盐层上面生成雾。
高纬度冷季时的海面覆冰或巨大冰山面上，因辐射冷却同样会生成冰面辐射雾。
地形雾是怎么形成的？
地形雾从名字上看就是空气受到地形的影响而形成的雾，它一般分为岛屿雾和岸滨雾。空气爬越岛屿过程中冷却而成的雾，我们叫它岛屿雾。而产生于海岸附近，夜间随陆风漂移蔓延于海上，白天借海风推动，漂到海岸陆区的雾，我们叫它岸滨雾。
空气层结的改变，可使海雾升高变为层云，也可以使层云降低变成海雾。中国东海岸和美国西海岸都有这种现象。
海雾造成过哪些事故？
1975年6月19日，在胶州湾“马蹄礁”附近，因为浓雾弥漫，使得一天之内，发生了四起海上事故，浓雾挡住了人们的视线，可见度很低，使得一些船只撞到了一起，一些船只触到了礁石上，一些船只在沙滩搁浅……
像这种事故，据资料统计，仅日本从1948~1953年的6年中，一共发生了910次，其中因为浓雾伴随低气压恶劣天气造成的占60%左右。
由此可见，海雾的“障眼法”真的很厉害呀！
