会驾车的朋友都知道，在道路交通管理中，红、黄、绿三色指挥灯，有着严格的含义：红灯亮——禁止通行；绿灯亮——可以通行；黄灯亮——在安全状态下可以通行。到了夜间或无人看守时，红、绿灯不再交替工作，黄灯便开始处于“闪烁”状态，它在警告或提醒路人“注意安全，小心通过”。
在教育孩子过程中，我们常常可以听到和红、绿色相关的规定，比如：不能到高压线下放风筝（红色）！不要和品行不端的人来往（红色）！做完作业可以看电视（绿色）等。
在现实中，由于担心孩子因年龄小而出现意外，事实上，我们给孩子设置“红灯”的时候要多于“绿灯”。街上汽车多，就规定孩子不能上街；春游容易出现安全问题，便发文件规定任何学校不得组织孩子春游。这些看来充满关切的合理禁令，并不符合教育的原理和孩子成长的需要。
孩子成长需要呵护，但是孩子成长更需要磨炼和增长知识。如果仅仅因为担心可能出现“危险”就禁止孩子的一切活动，不仅使孩子不能更多地在实际生活中增长知识，也不能使孩子的意志得到锻炼，社会经验也就更无从谈起了。
在教育活动中，很多问题并非非此即彼，多角度看问题，多种方法应对，才是科学的选择。因此，在教育孩子时，除了红、绿（允许和不允许）以外，更应该在大人的关照下，使孩子能够有自主活动的“黄灯闪烁”空间。即在将可能出现的不安全因素告诫孩子后，让孩子在自我安全意识提高的前提下，自主地选择活动方式。
对于孩子来说，经验的积累和成熟是个过程，这个过程便是生活和学习的实践。缺少了自我实践这个过程，即便他的年龄和别人一样在增长，智能却会滞后于别人。在社会对人才智商、情商、才能要求不断提高的时代，这才真是“输在了起跑线上”。
（2008—04—1605：48：58）
感悟与感言
虞美人：
赞同，黄灯闪烁，提高孩子自身的辨别力和适应力。
（2008—04—1612：19：32）
陈伶：
赵老师，一直想来您的博客看看。您在用您的生活经验教育我们，使我们少走弯路。真诚地谢谢您！
（2008—04—1616：21：06）
呓呓絮语：
只有红灯会让人时刻提心吊胆，而一味的绿灯则变成毫无规则，适时的黄灯就如给人一个空间喘息一般，这对于教育孩子的确是不错的方式。
（2，008—04—1617：32：26）
阿穗：
引起我的深思。
当我跟孩子说完不要做什么的时候，我就想是不是一定要这样，还是很大程度上是为了方便自己不做太多“扫尾工作”。还好，这样的时候不多。一般情况下，说“不要”时，不管他能否理解，我都给他说原因，以及怎样做比较好些，或者在旁边保护。
可是今天和老师们聊天的时候说起另一个问题，什么时候我们可以不在场。那位老师的孩子7岁，一年级，每次在小区玩，老师都要在旁看着，这样心里才安生。而我，每天接两岁多的壮壮从托儿所回到我所在学校里玩时，也几乎是“鞍前马后”地跟着，不能让他离开我的视野。我什么时候可以完全放心呢？
（2008—04—1617：59：24）
不在梅边：
使孩子能够有自主活动的“黄灯闪烁”空间。很有见地。
（2008—04—1712：55：36）
