深入实地的调查研究向来是办成事的不二法宝，纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。这是实实在在的纸上，还有嘴上的真理，要亲自遭罪的躬行？
那都是逼出来的。
“你是老大，我也是老大么？你是那来的傻逼，在我的底盘上，跟我一市的市高官装老大，活的不耐烦了，分不清谁大谁小?。
有事都是秘书在干，你这是暗示我什么？暗示我什么都不懂来这吹毛求疵么？
看我脾气好，那是因为没人敢摸过我的老虎头。宋仲年气的一瞬间，想下文，下指示，下命令，公安、税务、工商、环保、检察院、法院统统给我去查。还治不了你这个小兔仔。升腾的怒火当中，重新进入市高官角色的宋仲年，官僚的阴郁心思和官场的谋定而后整人的理性压制了自己的冲动。宋仲年当下也不坐车，直接开始跟着那群挖倒桥墩的建筑工人，看着他们怎么把这桥墩放倒，要把桥墩安放到那里去。
这帮人似乎对这套流程早已经熟悉，铲车机也不是台老旧的机器，马力强劲。工人挖出斜坡切入路线，铺好地的水泥砖砖板之后，直接用铲把地面碍事的水泥桩全都掘出地面。一直到了桥墩下面，铲车直接发力，把桥墩给推倒了。
就这么推倒了，宋仲年对道桥城市建筑也算很熟悉，就这么容易推倒的桥墩，这是什么质量？
推倒了的天字形桥墩，几个工人迅速在天字型的两个腿上安装了个直接的有一人多高的车轮。铲车将桥墩一头搭在身上，拽着另一面安上车轮的桥墩，就上了土路，开始前进。一起来的工人，上车的上车，坐在10米桥墩上的坐在桥墩上。
颠颠簸簸，宋仲年一路跟着。没有多久，就到达了朱家庄，也是一个正在繁忙的施工现场。随行的秘书想上前去打前站，被宋仲年给拦了下来。眼睛不瞎的都看得见，这一群各种高级车，那是中州方鼎集团的。各种数字靠前的NX政府车牌，还有后面那警车。
朱坚早就看到这一群耀眼的，自发光，闪闪亮写着我是政府大官的队伍。心里求着这些大爷们就是在这里路过，但是最坏的事情终于发生了。
朱坚，朱强，朱发，朱财四兄弟是朱家庄的第一大狗大户。原本朱老爹是按艰苦奋斗起名的，到了苦字，朱强长大了一点说什么也不干的改名叫朱强，变成坚强奋斗的排序。
想不到媳妇争气，真排到了奋字，朱老爹也张了文化，觉得朱奋，朱奋，村书记家的儿子叫朱奋太难听了。等到四儿子也来的时候，就变成坚强发财了。
名字起的好，财富滚滚来。朱家不仅是朱家庄的首富，在中州市也混的不错。大儿子做批发生意的，手里两个小批发市场，生意兴隆。而儿子搞建筑开发，盖楼修路，做的也风生水起。三儿子发展的就更好了，在省里当官，靠着媳妇家的提携，仕途无亮。就是小儿子，有点不省心，搞什么赔什么。虽然有心让小儿子安排进政府吃皇粮。但是大儿子和二儿子不同意，认可花着钱让小儿子守着朱家庄这点基业，瞎折腾。朱老爹觉得这辈子也值了，幸福了。
朱坚第一眼认出来的就是中州市公安局的副局长朱云，都是一个村出去闯荡的，没朱坚就没朱云，没朱云也没今天的朱坚。从垄断一村的市场，到垄断中州市内一方，盖起自己的市场。从垄断一村的交通线，垄断一区的物流，组建自己的物流公司。从此朱家开始发迹，才有了二弟朱强走的更远，做的更大。
看着朱云都在靠后面，一脸和气的，就是笑，朱坚就明白今天自己必须出去。是福是祸的全看老天爷了。
宋仲年看着笑的，谄媚的，都快把腰弯折了，就差趴地下磕几个的朱坚，有点皱眉头。
一上来朱坚就老实的招认。桥墩的确是朱坚派人挖回来的，而且第一个想到那些树立在荒野中桥墩的就是朱坚，用的是自己弟弟朱强建筑公司的人和设备。现在朱坚手里有22个桥墩，而且主动的开始按照中州方鼎的设计方案，开始了全面的桥基础施工。
宋仲年看了看村口上开挖出巨大的基础坑，这基础工程坑很大，差不多是一栋楼的基础坑了。天气还没有彻底转暖，顶着这个季节气候进行施工，耗费是非常大的，能有多大的利益让朱坚这个社会地痞这么舍得投入。
都是人精，市高官想知道的又不是关系自己身家性命的隐秘事情，相反是值得宣传的，需要宣传的事情。朱坚想凑到市高官面前沾沾光，一五一十主动汇报，却不敢真的这么做。这些年自己虽然在法律上洗白了，但是自己过往手上沾过的事可洗不掉，就注定自己不合适乱凑过去。
朱坚摊开了一张立体的效果图，给这帮官老爷介绍。
“要想富，先修路，修通了商路，就有了商机。有了路，我们朱家庄的菜、粮、肉、蛋，这些绿色产品就会销售到城里。村里的青壮劳动力也可以在农闲时候去城里打工。
城里的商品，还有城里的游客可以沿着这条路，来到朱家庄，绿色乡村游，吃喝玩乐一条龙，给朱家村带来发展旅游业的机遇。
中州方鼎集团计划修建的这条集中客运，货运功能的综合轨道交通桥，是我们不能错过的机遇。是抢是偷，还是怎么样，无论我背负什么的骂名，还是把我抓起来，我都要为乡亲们争取这个机遇和机会。“朱坚一付忠诚为村民的表态。
“还有你们村不是有与城市联通的乡村道路么？中州方鼎集团修高架综合轨道交通桥和你们朱家村有什么关系？”交通局的人积极发问，在市高官面前就自己的部门露脸。
“地面的道路太堵了，时间都浪费在路上了。另外就是安全的问题，公路属于地面敞开式的交通，自由，灵活，四通八达。满足各个方面的需要，但安全性差。而轨道属于封闭式的，从A点到B点直达的交通方式，作为货运的时候，只要两端有人就行，中间不需要派人押运，看管。
快，省人，省成本。
过去，我们向城市里发送货物，半夜12点就要开始准备了，早上3~4点开始起运， 4~6点赶上早上的卖货时段，一直卖到下午。一天只能贩卖一次，就是因为交通不方便，成本高。
城里人要到我们这绿色乡村旅游，不想堵车就要起早。不想起早，就得忍受堵车在路上的闹心。而且我们这确实也没什么可看的，就是离开污染严重的城市空气，到了大自然里舒心2小时，吃点城里也能吃到的“特色”，完全是心情问题，为此就要路上遭罪3小时。
性价比其实很低，只要不是什么名山盛景，绿色地方游，都是一次性的买卖，招来个客人就砸一回自己的招牌。
中州方鼎集团的这个综合性交通高架桥，设计目的是解决小微零散交通需求的符合线路。顶层是慢速的步行通路，中层是中速的非机动车的单向交通线，底层是高速定向AB点之间的快速交通线。
在各个站点之间，还有快速的物品托运箱，你要不想自己带沉重的物品，可以用一个密码托运箱，直接把物品从A站托运到B站，到时候自取就完事了。
将各种交通需求分类开，做分类处理。中州方鼎集团的综合性交通高架桥的，人，货，散件物流的运输速度非常快，不堵。
中州方鼎集团并不打算在我们村修建站点，也不准备在任何村镇修站点。谁想利用这个综合交通轨道，就需要按照中州方鼎集团的技术标准修建站点，自负营运。
只是站点数量有限，先建成的可以接入，数量满了就不在接入，我就要抢在其他村之前完成建设。不仅仅是站点，从站点延伸出的空中高架桥的质量符合中州方鼎集团的技术要求，中州方鼎集团就直接收购这段高架桥。我们还可以赚一点。”朱坚回答。
“那你这些建筑，有规划，有相关部门的手续，还有审批么？”建设局的人问道。
“这个么，正在办理当中，你也知道现在办事效率，跟实际工作效率中间有点令人诧异的差异。”朱坚回答道。
“什么都没有，就凭着中州方鼎的一张效果图，你们就开建？“建设局的人没敢继续说下去。事情挑开了，背后的事情就很容易看清楚了。
这TM就是非法私建高架轨道交通，中州方鼎集团，想要从设计到开工建这条综合性的高架城市轻轨路桥。1~2年的准备时间都算快的。但是中州方鼎集团把工程甩给了这些“志愿建设者们“。轨道交通高架桥途径过的地区的老百姓，为了自己的利益，为了地区的发展，志愿修路，谁还能拦着不成。阻拦这件事的理由是什么？不违法乱纪的，经济发展最大，未发展自建修路这个理由，谁也挡不住的。
只是这个路修到了天上，空中去了。
一段一段的这些“志愿”修建的高架桥，最后自发的连接起来了，也关不到中州方鼎集团的什么事。所以，中州方鼎的这些路桥桥墩，才会随意的扔在乡野之间，被人轻易的挖出来拉走。这分明是提供各种施工材料，解决这些农民施工队解决不了的各种难题。
而这些在自己村屯土地上修建的“非法建筑”，只要土地的“主人”没什么异议，甚至从中获益。执法部门想介入，难度很大。非法建筑，违章建筑都是硬茬，难啃的很。
宋仲年很快也从属下的窃窃私语当中搞明白原委，想找茬，却把自己陷入两难的境地。管是不管，都很被动，可恶。怎么母子都这么难缠的，让人无力，无处下手，明明自己是权倾一方，执掌命运的人物，却总被人牵着走。
“没有手续就是违法乱建，我看你搞这么大，还拆了不少村民的住宅，村民们同意么，不是暴力拆迁吧？再说你们有什么资质修轻轨路桥，修轨道交通站。”主管市政建设的副市长硬着头皮的表态。明知道市高官和这项工程的中州方鼎集团关系密切。“违法“建筑就树立在眼前，一言不发的回去，也够自己喝一壶的。
“我觉得是综合高架交通路桥。但是中州方鼎集团给的设计样板，叫做农业观光空中长廊项目，是农业旅游观光项目。我们村的人都在这个运营项目当中有股份。而且这个运营项目的主要建筑都是在空中，也不大面积占谁家的土地。而且还有观光费可分成，哪家的去的人多，分的就越多，谁会不同意参与进这个项目来。有个别不参与的，就不修他家那段，就完事了。”朱坚回答。这皮球又踢到农业农民和农村领域里，再场的就没一个属于这方面的。
宋仲年跑了这一趟，一无所获，也不愿意回去上班，干脆的跑回家，把自己的大女儿，一直与方闲道合作的宋文慧叫了回来。三堂会审的一定要撬出点实情来。只是这以后，想在自己女儿前面抬起头来就更难一些了。
“你说方闲道这搞的是什么名堂？一公里高架轻轨要2~3个亿，5公里，他花这么多钱修这个做什么？“宋仲年怒气冲冲的对女儿宋文慧说道。
“列强的想法当然是大清国不能理解的。英国为什么要在大清国修那么多铁路，修到哪里，开发到哪里，占领哪里。路权，交通权，开发权就是经济权益。
地铁、轻轨会带来地价和房地产的增值，提升土地的价值。在市区，别说民企，就是国企都不敢和政府抢这个权益。方闲道只好把主意打到郊区去。
推进农村城镇化，缩村编成小城镇，这么只有这么做。从能利用农业用地的价值和工业、商用、住宅土地价值的差价，赚取足够的利润。不然中州政府这200多亿的债务怎么可能还的清。”宋文慧说道
宋仲年点点头，有点道理，“一边修路，一边高沿线的地产开发。但是方闲道为什么没有明说呢？要是说清了，自己也可以下个文件，助推这件事情。”
“你还真信啊，爸爸。一公里城市轻轨像你说的2~3个亿，5公里15个亿，什么时候才能把钱赚回来？“宋文慧笑了。
宋仲年气的想跳起来，突然又一转念，“你们这是搞骗局，想把别人套进去，这可不行。”
“骗子那有搞地产开发赚的钱多。这可不是骗局。铁路虽然好，但是在大清国，修铁路能赚钱的只有列强。这就是差距的问题。这种事，也只有中州方鼎集团才能做到。
现在城里的人想去乡村，想要健康，想要生活质量，想要享受人生的乐趣。——这是那些富裕，还有暴富的家庭想做的事情。
而乡村的人想进城，享受城里工业文明的福利，想要医疗、教育、就业，想要找工作赚更多的钱，不要在农村吃苦受累。年年天天的面朝土地，背朝天，种了快一生的地，种的都要吐了。钱也赚的差不多了，就是想搬入城里的高楼大厦，享受人生的快乐。
如何打通这两端的需求？这种富人之间的需求不需要打通。难打通的是中间阶层的批量化需求，以及批量化的差异需求。
城市~郊区的房地产差价如此大的情况下。50万只能在中州市区繁华地区买一套80平的住宅。你去的那个朱家村，带100平米的院落的三层别墅都用不上50万。当然生活质量和方便条件上，医疗，就业，受教育上差距是巨大。抹平这种差距的就是方便的交通。
安全可靠的公共交通方式，快速的交通方式，安全的交通方式，以及24小时不停的交通方式。越便利，便宜廉价，快速的交通方式，带给消费者的选择余地越大。带给想找工作的就业者的选择余地也越大。
究竟是爱郊区的安静，还是城市的繁华，白菜各有所爱。
老一代的中国人多习惯于公共场所出没，爱在城市扎堆，爱热闹，爱集体活动，更热爱城市一些。有病了往医院去的也快。
新一代的，相对宅一些，更想自己小团体的，FANS聚堆活动。全靠快递维持生活，宅在哪里区别的大，郊区便宜，可以省出更多钱来网购。
便利的交通让人们多出了更多的选择权利。
当然开着自己的私家车，在公路上自由行走是最方便的。但是都自由了，就变成不自由了。中国的交通就是特权霸路，有钱的说话，上行下效，都乱开乱停，哪里都是堵。这点是改变不了，搞的大家都不自由。
所以，方闲道搞了这种立体分层式的综合轨道交通，来解决出行自由和快速的问题。同时计划在郊区的传统农村聚集地，大量兴建花园式的2~3层独栋居民住宅，6层以下的复式公寓建筑。满足中州市中产们拥有郊区的花园、泳池等美式独栋住宅，公寓住宅的愿望。同时采取房屋互换的方式，郊区购房还可以用城里的老房子和旧房子抵押部分房款。这对那些手里有房卖不出，眼看着旧房不断折价的投资者们很有吸引力。
而这些老旧房子，又可以出售、出租给那些打算进城的村民们。”宋文慧说道。
“可我看不出方闲道在这里面怎么赚钱，都是换来换去的。”宋仲年问道。
“是赚不到钱，可他也只是出总规划，还有设计方案。投钱的都是朱坚这一类的地方土豪，还有财主。也只有他们能说服那些村民放弃宅基地，放弃土地，走集中化的道路。”宋文慧说道。
“那朱坚能得到什么好处？”宋仲年问道。
“第一，村民进城，多半不会回来，最终融为城市的一部分。那么村里的土地呢？租出去，还是卖出去，最后村里的土地最终都会落入朱坚一类人的手里。多半朱坚这类人会成为大地主，最后拥有朱家村，以及周围村的所有土地，差不多一半会落入他的手里吧。
这些土地上的农业收入的利益就是诱人的。种粮，种菜，还有搞大规模化的养殖，肉类加工，蔬菜加工。如果算上建立农业观光园等，想想我都想当这个大地主。
前提是他把这些村民都赶走。当然他也赶不走。但是进城这个诱惑人的机遇出现，村民的自发进城居住呢？朱坚这一类人会联合起来，想办法把村民都送进城里。实现土地的集中化，农业的集中化。
第二新建立的住宅区，超市，社区医疗站、物业管理、花园绿化等等也是一笔大生意。会让那些很早弃农从商的村民融入当中，不局限于一个村子的市场，走向广的市场吧。
具体细节，我并不是很清楚。但是大体方向上是没有错的。”宋文慧说道。
宋仲年听的感觉非常别扭，“我没听错么，你们这是要帮着那些地痞，流氓们抢夺农民的土地，把他们赶出家园。”
宋文慧对于宋仲年的正义感很可笑，没利益的时候捡起来，有利益的时候扔掉的正义言辞，不如不说。“地主，地主阶级，资本，资本家什么时候是好人了？财富的原罪问题从来都是现实的，只有无耻的人才会为地主和资本家洗白。现实就是现实，财富和土地日益集中。而普通人在这其中毫无办法，靠储蓄，靠勤俭能攒下第一桶金么？都跑不过通货膨胀，还有印刷钞票吧。
能伸张正义的公权，毫无办法的时候，还不是印钞票的伤害普通家庭。真正的正义是机会的平等，是信息的透明，是机会和机遇的平等。
农民守着几亩地，十几亩地能发家致富？还是能传承百年？种地发家的农民是不存在的，只有有规模效应的地主才能致富。怎么土地集中化，自愿么？
为什么会自愿，越种越穷，土地自然就从哪些不会种的转到会种的人手里。这种淘汰过程是残酷的。
让农民经历这种破产，背负巨债的淘汰历程就是正义的？
解决这个问题，得靠经济发展，靠经商，靠入股工商业实现产业集中化。会种地的当地主种地，有天赋的经商办企业，什么都不行的就用土地入股留个后路，靠打工养活自己。
这就是当前的现实。
方闲道这个设计方案给了一条出路，让那些在竞争中处于失败边缘，或者已经失败的村民一个新的选择机会。进城打工。
现在方闲道在市区外环路上，改扩建了城郊最大规模的农村寄宿式养老院，还有寄宿式的小学、初中，以及职高中专技术学校，还有私立医院，而城郊高架轨道桥的最大站点也在哪里。进城务工把孩子和老人托付给寄宿所，回村的时候在带回去。”
宋仲年听的有点糊涂，“这些村民的家宅不是被征用，修建花园式住宅卖给城里人了么，土地不是被集中化了么。还回去做什么？”
“建房需要农民工、种地也需要季节性帮工，如果是养殖，还有其他高价值的经济动物，或者经济作物，还是需要帮工的。花园式的住宅小区里，需要修剪花园，打扫泳池，清理下水道。等等，都需要人手。
当一个村子里冒出一个地主来，农民很倒霉。但是当一个村子里冒出来的是一个地主企业家，搞的生意的，搞实业的，生意还要越做越大，就需要许多的员工。”
“为什么会搞的这么复杂呢？”宋仲年想说的是，你们就不能简单的说明一个事呢。就不会做政府报告呢，非要说的我这么听不明白呢。
“因为我们也在探索，摸索，更是不断的失败。也没时间给你做总结写报告。”宋文慧对自己老爹的想法非常了解。
“你们搞了这么大综合轻轨开发计划，却把搞沿线的地产开发，还有其他各种权益都分出去，那你们和方闲道在这其中白忙，没有一点利益么？”宋仲年
“我们是朱坚这类人的融资方，没我们融资，没我们出设计，没我们的技术支持，朱坚这类人根本没有机会做成这么大事。作为投资者我们还是有一些收益的。
你可以把我们看做修铁路的列强，将朱坚这类人看做列强的买办，土著打手，还有之类的。生意模式虽然好，但终究我们是外来的，还需要当地人，扎根当地的强人去推动，还有做这些事情。
通过搞轻轨沿线的土地开发，地产升级，以其他项目。我们把中州市的那些债务也进行了置换，用那些可升值的土地，地产物业等权益，抵消了差不多30亿的旧债，回收了12个亿的资金用于偿还到期的利息，以及部分债务的本金。而同期的新增中长期贷款只有这高架路桥的15个亿投资。
账面上减少了30多个亿的负债，都可以看做这个项目上赚的。”宋文慧说道。
这样的成绩，宋仲年无话可说，但是这和我有什么关系。我要你们出政绩，出属上我名字的政绩。你们是为中州政府和人民办了实事，但怎么就不能落到我的名下呢。
“就不怕这么搞，控制不住朱坚这样的人，最后弄个鸡飞蛋打。他们可以向你们借钱，也可向别人借钱，大可以甩开你们搞自己的独立开发。”宋仲年赌气的说道。
“这个可能性不是很大，因为我们和河东省电业局，还有中州燃气公司，供水公司，污水厂，排水处合作。这条综合高架桥不仅是交通线路，还是供输电线路，燃气线路，自来水管线，排水管线等综合一体的线路。也是沿着高架管线，分层，分梯度埋设，建设的。还有这些地方的小型环卫，治污等环保卫生投入。
如果他们不老实的话，就掐掉他们的生命线，都不用这个市高官出马，就掐死他们。反正他们也是按照我们的设计方案，还有图纸开工建设的，就是个打工的，换掉一个，又的是人抢这个机会。”宋文慧不以为然。
