（1）盘状阀：2F4．8和2F6．3型压缩机常用这种形式。如图16所示，阀板的上部为排气阀，下部则为吸气阀。吸气阀片没有弹簧，排气阀片则有一弹簧压住。这种阀板结构简单，加工方便。但它的通道截面小，工作时冲击力大，容易磨损。适用于转速较低的压缩机。
（2）簧片阀：簧片阀的阀片像弹簧片一样，是用弹性的薄钢片制成，阀片厚度约为0.2毫米左右。阀片的一端固定在阀座上，另一端是自由状态。工作时簧片上下跳动。如图17（A）是簧片阀的总成图。吸气阀片是舌形，它的一边是靠销钉定位而紧夹在阀板和气缸体之间，另一边是自由端，它的舌尖部分是插在气缸一面的相应凹槽中，凹槽的高度限制了簧舌的升程，是吸气阀的升程限制器，如图17（B）所示。排气阀片呈弓形，它的升程限制器是向上翘曲的，其弯曲度和阀片开足时的弯曲形状相一致。簧片阀的特点是：结构简单，阀片重量轻，惯性小，启闭迅速，噪音小。但对阀片的材料和工艺要求较高。目前，高转速的小型全封闭压缩机都采用这种阀片结构。
（3）环状阀：环状阀目前应用最多。我国中小型压缩机系列中，凡是缸径在70毫米以上的都采用此阀。图18是8FS10型压缩机环状阀总成图。它安装在气缸套顶部，阀片都是环状的。吸气阀的阀线在气缸套上，吸气阀片的上面有6只小弹簧，它们分别安装在阀座底面的6个小孔内。阀片的升程为1毫米。
排气阀由排气内阀座和外阀座组成。它们之间的环形通道形成排气口，内、外两条阀线各在一个零件上，内、外阀座的顶面又分别与假盖的底面相贴合，所以这三个平面都要经过仔细地研磨。假盖与内阀座用螺钉连接在一起，螺母旋紧后，再用开口销销牢，以防松脱而导致打碎活塞等严重事故。排气阀片的上面也有6只小弹簧，它们安装在假盖底面的6只小孔内。阀片升程也是1毫米。
假盖上装有弹力很大的假盖弹簧，使假盖紧紧压在排气阀座上，它的作用是，当气缸内产生液击（即当液体制冷剂或润滑油大量吸入气缸时，由于液体的不可压缩，而且液体粘度比气体大得多，流速不易提高，活塞的运动使这种液体产生巨大的冲击力，这就称为“液击”，也称“冲缸”，这种冲击力会使阀片遭到损坏，严重的甚至会击碎阀板或气缸盖）时，假盖被缸内巨大的冲击力所顶起，打开一条额外的通路，让缸内液体迅速从中排出，避免事故。实际上起到安全阀作用。
