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第20章 定向夺标(1)

——西航指导思想“三点”

人的思想随时在变化。一个思想不成熟的人无法有成熟的表现,就不可能赢得他人的信任;一个没有明确指导思想的企业,就不会有连贯的、成熟的企业政策,企业发展就会陷入盲目,也不可能获得竞争优势。因此,在激烈的商战中,企业必须拥有适合自身特点的指导思想,否则企业难以得到快速发展。

西航通过思想领飞、文化领航及一系列文化理念的不断传播、渗透和实践,使管理工作科学化,极大地增强了西航软实力,调动了广大干部职工的积极性和创造性,为西航的持续发展奠定了坚实的基础。“三点”指导思想是西航在发展实践中升华和提炼出的成果,在“三点”指导思想的指引下,西航制定了科学的发展思路,推出管理创新理念,实施惠民工程,使不断发展的西航焕发出勃勃生机,也为公司又好又快地发展打下了坚实的基础。

西航指导思想,即以科学发展为立足点,以改革创新为着力点,以和谐惠民为落脚点。

以科学发展为立足点,指的是西航一切经济社会活动的基础和前提建立在科学发展观之上,即坚持以人为本,全面、协调、可持续的发展观,实现企业的经济效益、社会责任等价值最大化。

以改革创新为着力点,指的是西航为达到全面发展的目标,必须始终坚持解放思想、改革创新。要不断地更新观念,创新方法,弘扬改革创新的时代精神,促进体制改革、管理变革、技术革新和流程优化。

以和谐惠民为落脚点,指的是在促进企业发展的同时,一定要让企业职工和企业所在社区的民众得到实惠,使他们能够充分享受到企业发展带来的好处,真正实现快乐工作、享受生活、和谐发展的美好愿望。

科学发展、改革创新、和谐惠民,一个是基础前提,一个是方法动力,一个是宗旨归宿,三者是内在统一、互为依存、互相促进的,缺一不可,相辅相成。

高瞻远瞩——以科学发展为立足点

西航机匣中心,犹如一颗光彩照人的明星,人人皆知。这不是因为机匣中心拥有一座新建的厂房,也不是因为他们拥有60多台(套)精密数控设备,而是因为他们在夯实企业基础管理、深化企业文化建设的过程中,以科学发展观为立足点,着力打造信息化“机匣”而被称道。

2009年2月18日,是机匣中心十分难忘的日子。15时许,中航工业党组书记、总经理林左鸣,中航工业党组成员、副总经理顾惠忠等领导在西航董事长蔡毅、党委书记万多波等同志的陪同下莅临视察工作。林左鸣一行来到机匣中心生产运行室,认真观看了机匣中心信息化建设工作的专题片,对西航注重管理创新以及信息化建设工作所取得的显著成绩给予了高度赞扬。林左鸣走进干净明亮的厂房,看到整洁的生产环境和优雅的人文环境非常高兴。在一台五坐标数控中心设备旁,林左鸣认真听取了操作工人关于MES工作流程的情况介绍,并不时地提出相关问题。当离开机匣中心时,林左鸣紧握着机匣中心负责人的手说,你们干得非常好!林左鸣总经理对机匣中心工作的赞扬,也是对机匣中心认真贯彻落实中航工业的宗旨理念和以科学发展为立足点取得阶段性成果的肯定。

塑造文化魂魄,催生信息化“机匣”,在深化企业文化建设,大力开展特色实践的过程中,机匣中心整个团队从思想作风、工作态度、行为习惯、产品质量、服务质量等各个方面,在一个新的高度上进行了整体重新定位。探究其中,无不渗透着企业文化的无穷力量,无不显示以科学发展为立足点的创新思维。

2007年2月1日,公司组织实施了生产系统管理体系的变革,分别成立了机匣、叶片、喷管、盘轴等6个优良制造中心,开启了公司适应市场经济和企业发展需要的运营管理新模式。这种管理模式的变革,后来被业内人士广泛喻为是一场“毛毛虫变蝴蝶”的革命。

但是,新组建的机匣中心,就当时的基础设施和基本条件而言,并不像人们所想象的那样完美。新建的厂房室内装修还没有完全竣工,生产设备配套参差不齐,员工来自公司内部四面八方,机构定编等待重新设置。可以说,机匣中心从诞生的那一刻起,就面对着企业内部的变革和旧的传统模式的尖锐抗争。

怎么办?是维持?还是等待?此时的机匣中心面临着道路上的选择和观念上的考验。“不!我们不等不靠!一切从头开始!自己干起来!”这就是当时机匣中心领导班子共同发出的铮铮誓言。

一切从头开始,去实现自己既定的奋斗目标,过程绝不会是那样的平庸简单。因为,一个企业的再造过程不可能是一帆风顺,新生事物总是会在风雨中经受考验,而科学的态度和思维正是应对压力和挑战快速反应,获取成功的立足点。为此,中心以实现6S管理创铜牌为契机,结合企业发展实际,率先搞起了企业信息化建设管理工作。两年来,中心在信息化建设过程中,始终以“四个数字化、四个无纸化、一个集成”为总体发展方向,推进信息化管理系统的建设,不断促进生产、技术、质量管理工作的全面提升。

在生产方面,中心采用DNC系统实现现场数控机床联网和NC程序下传功能,做到数控机床运行状态的实时动态监控。将现有设备都安装触摸显示屏,采用其终端,实现一线工人集中派工任务、数据扫描、工艺电子图样、工装领用、工时统计等的一体化显示和在线测量,将传统的纸制管理模式改变为MES的生产管理,打破了安排生产的烦琐过程,避免了设备的劳损、冲突,以及生产周期延长等不利因素。

在技术方面,中心运用PDM及CAD、CAM、CAPP系统进行管理创新,实现数字化工艺设计,工艺卡片、工艺规范的数字化设计,基于三维模型关键件数控编程和加工仿真,生产线运行过程基于同一产品BOM的数据管理,基于三维虚拟环境的生产线运行过程仿真以及基于产品三维模型的三坐标测量编程。中心采用数字化三维模型及专用加工软件,突破了某型机整体叶盘的叶型加工难题,通过三维模型检测,提高了叶型检测效率,此项技术已达到国内先进水平,填补了整体叶盘加工方面的空白。

在综合管理方面,中心把过去各系统独立管理模式中的有形资产管理系统、财务管理系统、人力资源管理系统三大“孤岛”转换为单一的整体结构,打破了以往部门间比较封闭的工作方式,实现了数据的全局共享,提高了资源的综合运营能力。同时,中心以全员岗位绩效考核管理为龙头,对员工出勤、加班、病事假、工时、工资、奖励、处罚等进行数据管理,通过数据库加强工作过程考核,调动了员工生产积极性。

以科学发展为立足点明确了企业信息化建设应遵循的出发点,促进了企业信息化建设的步伐。目前,机匣中心的信息化建设已经基本实现了全流程、全岗位的数字化作业,初步达到了过程规范化、职责明确化、管理显性化、业务协同化、运作高效化、决策数据化。

西航的科学发展

西航董事长蔡毅认为,西航未来要获得财富积累,不能寄希望于利用政策的擦边球,利用资源的优势,利用机会的优势,利用垄断的优势去赢取机会,而要靠自身不断积累的能力发展壮大,这就要求坚定不移地走科学发展道路。

西航的科学发展,要坚定不移地贯彻中航工业战略转型的新要求,坚持做强航空主业,以圆满完成军品科研任务为核心,扩大经济规模。按照有所为、有所不为的发展原则,梳理好主要业务、发展业务及种子业务,优化资源配置,强化自主创新,夯实发展基础,利用发展航空主业形成的品牌、核心技术、人才队伍、企业文化等优势,实现军品科研、转包生产、民品及“三产”的多元化发展。西航的科学发展,还必须牢固树立经济思想,重视发展质量,如果公司依然沿用以前靠投入,拼体力、物力、人力,靠加班来推动西航发展的模式,西航就不可能持续发展,也不可能健康发展。

2006年西航实施了以“精益”为宗旨的管理创新手段。具体包括:为了革除企业长期以来等、靠、要的惰性,西航提出精益文化的思想;面对权力过分集中、基层积极性不够和管理层级与部门重叠、沟通不畅等问题,西航成立了机匣、盘轴、叶片等6个产品专业化优良制造中心;围绕生产系统调整和未来发展需要,西航进行了业务部门的“大部制”改革。通过实施精益管理,西航的航空发动机制造水平大幅提高,西航可持续发展能力明显增强,企业形象和影响力显著提升。真正使企业走上了“全面、协调、可持续”的科学发展道路。

企业的再造革命

西航落实以科学发展为立足点的指导思想,实现科学发展,必须进行发展模式、体制机制、价值模式三个方面的转变。

(一)必须实现发展模式的新转变。要从增长型企业向发展型企业转变;从单一国家投资向资本多元化投资转变;从粗放管理向精细管理转变;从速度型经营向质量效益型经营转变。2009年底,西航提出了要在前3年快速发展的基础上,进一步落实科学发展观的要求,要好字当头、快字助推,实现西航全面、协调、可持续发展。西航将2010年确立为“质量管理年”,以全面提升质量管理,促进西航的科学发展。通过基于综合平衡计分卡的西航运营质量管理控制体系的构建,提升经济运行质量、产品质量和工作质量,解决“快”而不够“好”,“大”而不够“强”的问题。

(二)必须实现体制机制的新转变。要大力打造核心竞争力平台,建设快捷高效的生产区,发挥国家级技术中心作用,继续组建专业化优良制造中心,改进和完善生产管理模式,建立高效顺畅的管理体系。要着力打造融资平台,以上市融资为主,建立多元化的融资渠道,形成与股份制上市公司相适应的新体制和新机制。

(三)必须实现价值模式的新转变。要在注重自身价值的同时,更加注重利益相关者价值的实现;在注重有形资产创造价值的同时,更加注重无形资产创造的价值,提升技术、标准、专利、品牌等无形资产创造价值的能力;在注重产品后端创造价值的同时,更加注重产品前端创造的价值,大力加强研发能力,不断提高技术水平;在注重实体资产创造价值的同时,更加注重金融资产创造的价值,通过资本运作,加快企业发展;在注重专业化分工创造价值的同时,更加注重专业化整合创造的价值;在注重新增投资创造价值的同时,更加注重盘活存量资产创造的价值,提高现有资产的使用效率和获利能力;在注重产品创造价值的同时,更加注重服务创造的价值;在注重对“物”投资创造价值的同时,更加注重对“人”投资所创造的价值,通过打造高素质的员工队伍,保证产品品质,提升品牌形象。还要进一步发挥资源优势,主动融入和支持地方经济,实现企业与区域经济发展的互惠共赢,为地方经济的发展做出新的贡献。

企业“毛毛虫变蝴蝶”的再造革命,需要巨大的勇气和力量,需要坚定的信念和正确的方法。勇气的汇聚,源自内心深处观念的变革;力量的凝聚和释放,需要沿着科学的轨道才能取得最佳成果,以科学发展为立足点是企业特色文化实践体系的内容,它更是从企业发展的高度,为各项工作确立的基本出发点。

今夜星光闪亮——以改革创新为着力点

2008年10月,西航冲焊厂32车间全面完成某机生产任务,完成率达100%,昔日的“老大难”单位彻底扭转了批产机种欠交的局面!员工还是那些员工,设备还是那些设备,在短短的几个月时间里,他们是怎样神奇地做到这一切的呢?说起车间的变化,是与新领导班子认真落实西航文化的指导思想分不开的,他们在工作中坚持以改革创新为着力点,取得了显著的成效。

2008年9月,冲焊厂调整了32车间的领导班子,选派了一批优秀的领导干部充实到新的班子中去。新的领导班子上任之初就下定决心与职工同呼吸共命运,迅速改变落后面貌。车间主任施乃强在干部会上立下了军令状,“如果3个月改变不了车间的被动局面,我就引咎辞职”,铿锵有力的话语掷地有声,深深地打动了在场的每个人。在这次干部会上也明确提出,所有干部要从与职工一起吃加班饭做起,并规定今后凡是有职工加班,就必须有车间干部在现场,干部要与职工同甘共苦,要坚定必胜的勇气与决心。

新的领导班子围绕生产、管理、技术、人力资源及员工思想等各方面工作进行创新,不断改进生产技术,优化生产流程,全面提高劳动生产率,提高员工的思想觉悟和创新能力。在工厂的指导下,车间领导深入职工群众,认真调查研究,围绕生产任务交付这个中心,找出影响任务交付的各种不利因素。

经过调查研究了解到,过去生产任务完成不好,同生产工人的分配政策有很大关系。按照过去的政策,完成工时量成为生产工人获得工资多少的标尺,而人趋利避害的本性使得部分员工不愿工时超额,以避免工时调整带来的效益下降。有的职工只关心自己的工时能不能完成,不大关心车间任务的进度。在管理上,还有工作时间与任务不够协调、对二线人员考核不够细致等问题。

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