美国轻而易举地扳倒了日本制造的神话。很多人会认为，既然情况早已经存在，美国不过是披露而已。但是经过美国密度大、频度高、强度大的非常规性的报道后，日本制造的名声臭过王致和的臭豆腐。于是美国《新闻周刊》以《丰田和日本的终结》为题，从日本仅存的脸面丰田说日本人的目光短浅，岛国意识，得出了日本是一个“迷路国家”的结论。
不过奉劝读者朋友们，如果你有深深浅浅的“仇日”倾向的话，也先别高兴，要知道目前的趋势是，中国将取代日本成为制造业的大国，也就是说日本制造业的衰败，并不是结局，而是国际形势的另外一个开端。
日本为何如此忍气吞声
2010年，又一位新上任的日本首相辞职了，鸠山由纪夫是日本自2006年起主动请辞的第4位领导人。在这四位悲催的日本首相之前，只有小泉纯一郎功德圆满成功卸任。我们来盘点这些首相辞职的原因：2006年9月26日，日本自民党安倍晋三当选第90任日本新首相，上任之初支持率曾经一度达到70%。但是因为内阁大臣丑闻以及政策不得民心，支持率下降，2007年9月12日，安倍宣布辞职。随后出任日本首相的人是福田康夫，上任仅一年，福田康夫也因为支持率下滑主动辞职。他的继任者是在2008年9月24日当选的首相麻生太郎，不过这个继任者的运气更不好，刚刚上任就碰上经济危机，支持率下降的他连同内阁全体成员全部辞职。而2009年9月16日上任的鸠山由纪夫当选日本首相后，也是因为支持率下滑于2010年6月2日辞职，任期不足一年。
这几位悲催的首相均因支持率下降而辞职。奇怪的是，为什么日本民众开始不支持他们的首相了呢？以鸠山由纪夫为例，他让日本百姓对他丧失信心的原因在于2010年5月28日，日美发表联合声明，正式宣布将冲绳驻日美军普天间基地迁往冲绳县内的名护市边野谷。由于未能兑现将普天间迁到冲绳县外的承诺，支持率大幅度下滑。
在这里我们看到了日本的老朋友美国的身影，原来鸠山支持率的下滑是因为他反对调整普天间基地的这项协议，导致了美日关系陷入了僵局。而且在任期间鸠山的政治立场是“脱美入亚”。根据对日本国内民众调查我们得知，日本民众对于美日联盟的稳固性十分的敏感，这不由得让人想起一则旧闻，早在2007年11月，日本《外交论坛》月刊11月号发表文章，题目是“美国对日本失去兴趣了？”文章说：“美国正在与日本渐行渐远。近几年，频繁地听到“美国对日本失去兴趣”之类的话：美国智库没有日本研究者，美国对中国的兴趣越来越浓厚……”这则报道充分反映了日本的一种心态，那就是害怕领导人关系不牢靠，日本担心受美国冷落。
所以我们不难理解，为什么从1990年开始日本一共更换了12位首相，每人的平均任期一年多一点，偏偏就小泉纯一郎一个人干了五年多。
因为小泉追随美国的步伐坚定不移，从而获得了最大力度的外部支持。也正是日美在同盟关系中相互需求，美国决心提升日本在亚洲的地位和作用，甚至曾经同意日本成为联合国安理会常任理事国。这一切无疑加大了小泉政府的政治稳定性。千万不要以为我是信口胡诌，在美国对阿富汗、伊拉克动武的时候，小泉领导下的日本是其铁杆盟友，虽然到现在日本政府都找不到支持美国动武的合适的动机。
《纽约时报》对日本老朋友丝毫不客气，大大咧咧的表示：“这个结果（鸠山由纪夫辞职）是‘奥巴马政权’的胜利，对于鸠山而言是屈辱的让步。”难道日本对美国如斯忌惮么？
当然不，否则日本不会在美国对伊朗恨的牙根都痒痒的时候，热情洋溢的邀请伊朗领导人来日本，其目的在于伊朗的油田。其实美日经济之间经常互相倚重，但是政治上却是“不对称的”，美国举重若轻的能影响日本政局，而日本却不能影响美国政局。所以日本是“经济上的巨人”“政治上的侏儒”。
之所以日本对美国的蓄意打击“忍气吞声”，更大的原因在于日本要保全自己的“经济的巨人”的身份。我们来看下美国对日本的“三板斧”。
第一斧，美国国债。
2010年10月，财政部公布的数据显示，日本该年已经累计购买了553亿美元的美国国债，增持幅度达7.2%，日本持有的美国国债总额已经达到了8210亿美元，曾经一度赶超中国成为美国最大的债主。日本历来都是美国国债的“忠实购买者”，整个2010年日本就购买了1300亿美元的美国国债，其中大部分资金是国家贸易盈余而来的。截至2010年底，日本持有美国国债总额为8820亿美元。这些债券的持有人多是日本的私人部门，如日本的保险公司和银行。对此日本大多数基金经理的认识是，由于美国和日本之间的债务关系，美国国债一旦出现问题，那么日本的债市和汇市极有可能立刻崩溃。
第二斧，日元升值
我想，世界没有哪个国家更能明白“升值”的痛和伤了。所以我们不奇怪为什么2011年8月5日，日本政府会出手干预汇市，并且阻止日元升值。也在同一天，日本央行宣布将现有的宽松货币政策扩大到10万亿日元（约合1277亿美元）。日本政府和央行“双管齐下”，旨在放大干预行动对市场的冲击效果，释放不再容忍日元继续升值的强烈信号。日本为什么要双管齐下地干预经济呢？日本大河总研经济学家金森俊树表示：“虽然美国暂时避免了债务违约，但是日元对美元的升值却没有得到遏制，迫使日本政府不得不单独出手干预。”日本和美国在经济上虽然有合作，但是竞争占据了主流，一旦日元持续升值，那么日本制造的竞争力再度大打折扣。
第三斧，砍断依赖
数据显示，扣除物价变动因素，2008日本第三季度GDP按年率计算下滑0.4%。日本政府还把第二季度的GDP数据从之前的下滑0.1%修订为下滑0.9%，为日本经济7年来最大降幅。日本经济财政大臣与谢野馨在第三季度经济数据公布后说：“日本经济正处于衰退时期。”一般而言，经济增速连续两个季度为负值就说明一个经济体进入衰退。为什么2008年开始日本进入到经济下滑的状况中来，数据显示日本经济下滑的主要因素在于外需不足，因为日本的经济增长一直严重的依赖美国等海外市场。只要美国捂着自己的口袋，那么日本经济，尤其是实体经济方面肯定会受到重创。
如果是你完全依赖着别人才能发家致富，这个时候，他允许你继续依赖，但是要对你进行一定程度的打击，你敢不忍气吞声么？
让日本很受伤
美国总统奥巴马和德国总理默克尔身穿和服表情凝重，身后是日本的富士山，这篇批评西方政府因为债务危机可信度大失的报道有一个让人玩味的标题——像日本一样。好吧，这个标题我想必然会让日本难堪，因为日本最早的定位就是将自己定位在“和西方平起平坐”的“世界大国”，现在这个目标沦落成了笑话。“变得像日本一样”，现诸众多媒体。日本，作为一个没有太大的危机没有内战的国家，被看成“无能”、“低效”、“不负责任”的代名词，怪不得韩国《朝鲜日报》迫不及待地跳出来为日本抱不平——一国政治遭受如此奚落，十分罕见。不过日本的老朋友美国，态度似乎太过赤裸和直白了。就像是《华盛顿邮报》说的那样：日本僵硬的政治体系让奥巴马等高级官员一提到日本就没有好气。
最近十年中，日本所经历的“十年七相”的政局的确让日本的国际形象大打折扣。清华大学教授刘江永认为，有一种说法叫“日本有一流的国民、二流的官员、三流的政客”。中国社会科学院学者吴怀中认为，日本政府长时间处于“末期状态”，不但让自己的国民，也让其他国家深受其害。可是，这一切跟美国真的没有任何关系？
我们都记得，在2009年，美国就日本丰田的各种内部存在的问题进行官方调查和举证时，就让丰田的市值蒸发了400亿美元，致使日本的整个汽车行业陷入了疲软状态。东风日产一度是中国国内销量增长比较快的汽车品牌，2009年东风日产的乘用车销量增长率为48.06%，接近行业平均销量增长率。2010的2月份的销量出现了明显下滑，2月份销售仅为4.07万辆，环比下降34%。在中高级车领域，丰田凯美瑞的2月份销量仍居第二，但比1月份减少了6615辆，成为中型车中销量下降最多的品种。
要知道，美国有个外号——车轮上的国家，汽车是美国的支柱性产业，同样是美国现代化的标志。美国对丰田进行打压，不仅让丰田的市场份额下降，还能让底特律三大汽车浴火重生，这是一箭双雕的良策。
如果美国真的“用心良苦”的话，那么他惊喜的发现他收获的远比期望的要多。要知道，在对外债务支付领域，日本是世界上最大的债权国。
截止到2010年9月日本的外汇储备超过11000亿美元，是其政策基本要求的10倍。日本拥有世界第二多的外汇储备，除了满足基本政策安全需要外，多出来的外汇是超出合理规模要求、被动增加的（世界上绝大多数出口导向型经济体外汇都很多，包括我们中国），如果日本出现风吹草动，那么让奥巴马头疼的国债问题便可以转嫁到日本去。（可能很多人并不理解这句话的含义，因为按照道理来说，美国的国债是美国人自己的事情，遗憾的是日本已经拥有了太过庞大的美元资产，如果日本抛售美国国债，国债市场恐慌性下跌，那么日本持有的美国国债必然会缩水，而日本抛出国债后，会将美元兑换成日元，这样必然增加美元抛压，美元贬值，那么日本的对外出口将受到重大的损失。一句话，日本只有帮助美国稳定美元，才能避免亏损，美国在金融上将日本控制了。）
说到这里，不得不提一句题外话，从美国历任总统中我们能得到一个这样的结论，美国总统的座右铭是：“经济不行，就搞政治。”我们能看见，在打压丰田的时候，恰好是奥巴马的“新经济政策”见到成效的时候了。如果奥巴马的“新经济政策”完全停留在口号上，那么奥巴马将会被美国民众骂死，正是当时美国的失业率已经达到了10%的警戒线。所以奥巴马果断的出手，鞭打“丰田”，那么美国民众的视线将会全部被转移到他们信赖的丰田是“劣质货”这件事上。
要知道日本和美国的经济关系完全是相互依存的。根据两国的贸易情况显示，每次日本出口产品在美国市场中的比重超过了2成，那么美国的经济，尤其是经济实体方面必然会出现问题，在这种经济实体方面，必然就会产生极其严重的摩擦。回顾日本的“拳头”产品，无论至今仍在叱咤风云和已经灰飞烟灭的，还是钢铁……都曾经担任过两国贸易的导火索。丰田扮演“导火索”的角色是必须的，因为在2009年，仅丰田的市场份额便占据了20%，已经到达了临界点。而且无论是大众化的丰田汽车还是高档的雷克萨斯，都连续十年甚至十几年稳居各种各样全球汽车质量排行榜的头把交椅，对美国经济和汽车产业构成了极大的威胁。丰田成为了日本制造的旗手，同时也“顺理成章”地成为了新一轮摩擦中首当其冲的牺牲品。通过打击丰田，日本轻而易举地拆分了日本的产业结构，让“制造业之神”的日本，很受伤。
当然，无需同情日本，美国的“军事时代”网站中讲述了这样一个见闻：作者在20世纪90年代访问日本潜艇基地，看到潜艇尾部挂着太阳旗觉得奇怪，因为白底、红太阳放射红条光的旗帜，总让人联想起日本二战的侵略史，当时日本对珍珠港发动突袭，企图统治整个太平洋。虽然在1945年二战结束后，这面旗帜就被禁用，但是大家所不知道的是，其实早在1954年这面旗帜就被恢复使用，是日本自卫队的标志。
而美国和日本之间的关系，我们便借用日本早稻田大学一位退休教授的话好了，这位79岁得老人说，它（日本）一方面屈从强者，另一方面想借助强者让自己强大起来。现在看来这种选择有成功的地方，只是在可持续发展上出现了问题。
