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第11章 农产品仓储与运输

50.农产品包装需要注意哪些问题

农产品受其特点的制约,在运输、贮存过程中极易出现腐烂、霉坏、变质等现象,带来严重的损失。据了解,我国果蔬损失率达20%~30%,而包装不善则是造成农产品腐烂损失的重要原因之一。因此改进农产品包装是提高农产品档次、开拓销售市场、提高经济效益的根本途径。

(1)存在的问题

①包装过大。农产品的包装量过大,有的一箱数量多达20多千克,这样一方面造成运输过程中挤压、碰撞,有一定的损耗;另一方面不便于产品零售,影响产品价值的实现。

②包装粗糙。不少农产品仍用竹筐装,或用简陋纸箱包装,这不能充分体现现代包装的意义。

(2)应对措施

①包装小型化、精品化。要使农产品打开销路,包装的容量应适合消费者不同的需求。对于面向发达地区市场而言,农产品包装要向精细包装、小件包装发展。

[案例]俗话说“货卖一张皮”。因此商品的包装要与其价值和质量表里一致,货价相当。

我国东北出口的优质人参,开始采用木箱或纸盒包装,每箱20~25千克,低劣的包装使外商怀疑其是否是真正的人参。

后来改用小包装,不同等级的包装不同,采用木盒外套印花铁盒的包装,每盒1~5支,精致美观,人参身价倍增。

东北人参作为高档产品,原来采用木箱或纸盒包装,不仅没能发挥包装的促销作用,反而影响了顾客对其质量的错误认知。后来改成小包装,并改用精美包装,一方面小包装方便了消费者的使用,另一方面精美包装大大提升了商品的档次,同样是东北人参,包装不同,前后销售情况迥然不同,由此可看出包装的重要性。

②突出个性化设计。包装要根据产品及市场需求的特点,使包装与产品完美地结合,做到有什么样的需求,就有什么样的包装,使得每一种包装都体现着个性化的特征。如苹果,对一般家庭需求而言,可以采用简单的纸箱包装;对于要去看病人的顾客而言,通常与其他水果一起采用花篮包装;对于传达平安之意的圣诞礼品,可以把一个苹果用包装纸精包装。

③文字设计简洁、标志清晰。农产品包装上文字的编排需要认真推敲,精心布置,包装上的文字应简洁、真实、生动、适时、易读、易记。另外包装上的标志、标识要清晰。

51.仓储时应注意哪些问题

(1)防止造成损失农产品仓储对于保持农产品的使用价值、价值具有重要意义。如果仓储措施不当,仓储条件不足,会产生以下损失:

①由氧化而造成的损失。某些农产品,如毛、棉、麻、丝等天然纤维,由于长期接触阳光和空气,与氧发生化学作用,会使这些天然纤维褪色、变色、老化、脆化,造成纤维强度大大下降,进而影响其销售,造成损失。为此,在贮存过程中要防止产品裸露在外,避免曝晒和阳光照射,保持仓库内通风散热,阴凉干燥。

②由农产品自燃而造成的损失。有些农产品,如粮食、棉花在氧化过程中产生热量,有时热量达到一定程度,会发生自燃。

③溶化造成的损失。有些农产品,当吸收水分达到一定程度时,就会发生溶化现象,部分或全部变为液体,造成损失。

④破碎造成的损失。有些农产品如鸡蛋、鲜果、鲜花、蔬菜等,受到碰撞、挤压时便会破碎,造成货物的损失。

⑤渗漏造成的损失。有些农产品,如食油、蜂蜜等,若包装破损或封闭不严,而使内装的货物漏出。

此外,因为虫害、鼠害、霉变等也易给农产品造成损失。

(2)选择合适的保管方法考虑到农产品常见的几种损失,保管人员必须掌握库存物品发生变化的形式,并根据不同的物品性质,采取不同的保管方法。

①常规贮存。指采用一般库房,不配备其他特殊技术设施的贮存方式。其特点是简单易行,适宜贮存含水分较少的干性耐贮货物。例如粮食的贮存,一般是在大气温度、湿度低于粮温和粮食水分时,打开门窗进行自然通风;反之,则以密闭为主,或在粮食上压盖结构疏松的物料,以保持粮食温湿度。

②沟藏和堆藏。沟藏是将农产品如蔬菜堆放在沟或坑内,面上一般只用土覆盖。沟藏的保温保湿性能比堆藏好,广泛应用于我国北方地区,多用来贮藏根菜。堆藏是将农产品如蔬菜直接堆放在田间地面或浅坑中,或在荫棚里堆成圆形或长条形的垛,表面用土壤和席子、秸秆等覆盖。

③窖窑贮存。这种贮藏方式在我国南北方各地都有,有多种形式。这是民间的传统贮存农产品的方法。

④通风库贮存。通风库是砖、木、水泥结构的固定式建筑。利用空气对流的原理,引入外界的冷空气而起降温作用,在建造时设置了完善的通风系统和隔热结构,可以常年和长期使用,主要适用于北方地区,但上海、南京等地也有使用。

⑤冷藏贮存。在温暖的地区和季节,缺乏自然条件降温时,就需采用人工降温的方法即人工冷藏,包括冰藏和机械冷藏。

⑥气调保鲜贮存。这是调整贮存环境中气体成分的冷藏方法,是一种由冷藏、减少环境中氧气、增加二氧化碳构成的综合保鲜方法。气调保鲜的方法,主要有快速降氧、自然降氧和减压降氧。在气调中要恰当地掌握每一种农产品的贮藏温度和气体成分的含量,这是气调保鲜的关键。

[案例]某地区一农民靠一座窖贮存土豆赚取了很多钱。

10多年前该农民在自己的家乡以每千克不到4毛的价格收购了6万千克的土豆,并且连夜运往东南沿海一个城市。

但这批货赶到南方市场时,土豆的价格已经由原先的每千克9毛跌到了4毛,算上运费和人工费,还赶不上成本价。后该农民发现,有了窖就可以把土豆贮存起来,避开高峰上市,利润能够翻一倍。这让他很兴奋,于是他借了一大笔钱,开始建窖。

2004年初秋,是该农民最高兴的一天,他的马铃薯大窖全部建好,靠着这个大窖,把土豆反季节卖到南方。现在,收购季节一到,土豆就会源源不断地运进该农民这座大窖,一年给他带来的销售收入有6万多元。

该农民的土豆经营成功有多方面的原因,但是利用大窖贮存土豆,反地区、反季节销售,是其成功的重要原因。就如他自己所说“农副产品要打时间差、季节差、地区差”。农产品经营的时间差、季节差要靠贮存来实现,而地区差则是要通过运输来实现。

由此可以看出,贮存、运输对提升农产品价值的重要作用及意义。

(3)对仓储进行科学合理的管理

①恰当地选择仓储空间的取得方式。农产品经纪人可以通过自有仓库、租赁仓库或采用公共仓库来取得仓储空间。

3种方式各具特色,农产品经纪人应结合自己的经营特点,选择恰当的仓储空间取得方式。

②适当集中贮存。集中贮存易于调度调剂,但集中贮存也不可过度,否则会由于运输距离拉长,导致运费支出增加。

③加速周转。加快农产品的周转速度,可以加快资金周转、降低货物损失,带来仓储成本的显着下降。

④采用有效的“先进先出”方式。“先进先出”是一种有效的方式,已成为仓储管理的准则之一。有效的“先进先出”

方式主要有以下几种:采用计算机管理系统,根据物品入库的时间,自动排列出出货的顺序,从而实现“先进先出”;在仓储中采用贯通式货架系统,将物品从一端存入,从另一端取出,物品在通道中自行按先后顺序排队,不会出现越位现象。

⑤提高贮存密度。可通过采取增加贮存高度或增加贮存有效面积等方法来增加贮存密度,这样做的目的主要是减少贮存设施的投资、提高单位存贮面积的利用率,以降低成本。

⑥采用有效的贮存定位系统。贮存定位是指确定被贮物的位置。如果定位系统有效,可以大大节省寻找、存放、取出的时间,节约物化劳动和活劳动,而且能防止差错,便于清点及实行订货点等管理方式。可以采取“四号定位”贮存,即库号、架号、层号、位号。

(4)选择恰当的仓储策略策略一般围绕自建仓库还是租用仓库、仓库贮存量的多少、仓库贮存期的长短以及仓库贮存费用等展开抉择。

[案例]某经营性农产品仓库,凡租用一次,需交租用不变费用350元,按销售额1.7%交租用非库存可变费用,收每月租金160元,按销售额3%税率由租用者上交税金。某农产品经纪人租用该仓库进货15万元,销价17万元,目标利润为6800元,试计算该经纪人保利库存期和保本库存期。

解:

保利库存期为:(170000-150000-170000×1.7%-170000×3%-6800-350)÷160=4860÷160=30.375天

保本库存期为:(170000-150000-170000×1.7%-170000×3%-350)÷160=11660÷160=72.875天

从上述计算可知,要实现目标利润6800元,该经纪人必须在30天以内清仓出售全部库存农产品。

如果该经纪人要求的是保本不亏的库存,其盈利与亏损的临界点为73天,即在73天内,能保本或盈利;超过73天,则要亏本。可见,经纪人在选择仓储的时候,一定要计算好自己的货到底多长时间应出手。

52.农产品运输有哪些形式

运输是指物品借助于运输工具在空间上发生的位置移动。物品只有经过运输才能到达目标市场,才有可能实现其价值。由于农产品生产具有较强的地域性,农产品收获后,除少部分就地供应外,大量产品需要转运到人口集中的城市、工矿区和贸易集中地销售。运输费用在整个物流费用中所占的比重最大,同时也是农产品成本中的重要构成部分。因而,合理组织运输活动,节约运输成本,是降低农产品成本的关键。

农产品常用的运输方式主要有以下4种:

(1)铁路运输运输的特点是适应性强,可以全年全天候不停止运输,运输稳定;运输量大、安全性好、速度快,适合大宗农产品的运输;能耗小,对环境污染程度较小;运输成本相对较低。

铁路运输成本略高于水运,为汽车运输平均成本的1/20~1/5。铁路运输适于大宗农产品,如粮食、棉花、耐贮蔬菜、耐贮水果以及活牛、羊、猪等的长距离运输。

农产品采用铁路运输的主要工具有:普通棚车,通风隔热车,冷藏车,集装箱。

(2)公路运输公路运输的特点是灵活方便,汽车运输没有铁路运输的线路、车次的限制,灵活机动,运输的时间、运量、线路可以根据具体情况而定,可以直接到达目的地,而且是其他运输形式的补充,运费相对低、资金周转快,双方结算方便,特别适合运量不大、距离短的产品运输,最适合于时效性很强的水果、蔬菜、鲜活水产品、花卉等中短距离运输。

(3)水路运输包括远洋运输、沿海运输和内河运输,特点是载运量大、成本低、能耗少。海运是最便宜的运输方式,海运价格只有铁路的1/8,公路的1/40。但因受自然条件的限制,水运的连续性差、速度慢。因此,水运适合于承担时效不强的粮食、棉花等大宗农产品的长距离运输。

(4)航空运输航空运输最突出的特点是速度快、时间短,平均送达速度比铁路快6~7倍,比水运快29倍,可跨越各种天然障碍。但运费高、运量小、能耗大,只适合于时效性极强的鲜活水产品、特供蔬菜、名贵花卉等的长距离运输。

(5)运输方式的比较4种运输方式中,农产品运输采用哪种方式要根据具体的农产品情况而定。

从表中可以看出,不同运输方式的优缺点是相对的。因此它们在全国统一的运输网中,各有一定的地位和作用,又各有其局限性。有些农产品是由一种运输方式完成的,而更多的是通过几种运输方式联合完成的。因此,如何发挥各种运输方式的优势,合理利用与综合发展各种运输方式,降低农产品成本和提高农产品运输效率等,具有重要意义。

53.如何选择合适的农产品运输形式

上述运输工具各有其优点和缺点,农产品经纪人选用时,必须结合自己的经营特点和要求、商品性能、市场需求和缓急程度,对各种工具的运载能力、速度、可靠性、可用性和成本等因素作综合考虑和合理筛选。一般应考虑以下因素:

(1)农产品的特点、性质这是影响运输形式选择的重要因素。一般来讲,粮食等大宗货物适宜选择水路运输,水果、蔬菜、水产品等鲜活产品可以选择公路运输,鲜花等产品可以选择航空运输。

(2)运输速度和路程运输速度的快慢、运输路程的远近决定了货物运送时间的长短。一般来讲,批量大、价值低、中长运距的商品适宜选择水路或铁路运输;批量小、价值高、运距长的商品适宜选择航空运输;批量小、距离近的货物适宜选择公路运输。

(3)运输能力和密度运输能力一般以能够应付某一时期的最大业务量为标准。运输能力的大小对企业分销影响很大,特别是农产品,季节性较强,旺季时会使运输达到高峰状态,若运输能力小,不能合理、高效率地安排运输,就会造成货物积压,商品不能及时送往销地,进而错失销售良机。

运输密度,包括各种运输工具的班次以及各班次的间隔时间。运输密度对商品能否及时运送,使其在顾客需要的时间到达顾客手中,及时满足顾客需要和扩大销售至关重要。

经纪人在选择运输工具时,必须了解各种运输工具的运输密度,使企业能够压缩商品的待运期,抢时间、争速度,加快货物运输。

(4)运输费用经纪人进行运输决策时,要受其经济实力以及运输费用的制约,在不损伤商品质量的前提下,尽可能采取较低运费的运输形式。

(5)市场需求的缓急程度在某些情况下,市场需求的缓急程度也决定着经纪人应当选择何种运输工具。如市场急需的商品须选择速度较快的运输工具,以免耽误时机;反之,则可选择成本较低且较慢的运输工具。

总之,合理的运输形式要能最大限度地减少商品运输里程,缩短商品在途时间,降低运输费用,尽快地实现商品的使用价值和价值,满足市场需要。

54.农产品运输应该注意哪些问题

由于农产品对温度、湿度、空气有特殊要求,特别是鲜活农产品要注意运输途中的给养工作。农产品运输应做好以下工作:

(1)制定周密的运输计划运输前必须考虑的因素包括运输农产品的数量、规格和用途;起运地点、运输路线和装运方法;起运和到达时间;押运人员的组成和具体分工;运输途中管理措施及各种运输器材和备用工具如补水、换水、喷水、增氧等。

(2)详细调查沿途运输环境调查沿途水源、水质情况,确定换水或暂养地点。换水一般以清洁的河水、湖水和井水为好,其他水源要经处理才能利用。同时,要密切注意天气预报,尽量不在大风、暴雨、雪天、气压低的天气运送鲜活农产品。

(3)做好运输期间的保护运输中应严格遵守产品外包装的要求,避免运输中包装破损带来产品质量损失。

55.怎样运输才能节省运费

一是结合农产品的特点,选择合适的运输方式,比如运费较低的铁路运输、水路运输等方式。

二是充分运用运输工具的运载能力,在最大载运量允许的条件下,合理地搭配装载农产品,如用轻重农产品的搭配运输等方式来节省运费。

三是“绿色通道”运输。国家对未超限且整车运输各类新鲜蔬菜、新鲜瓜果、鲜活水产品和活鸡、活鸭、活鹅、活猪、活牛、活羊以及新鲜的肉、蛋、奶等鲜活农产品的车辆,在通过国家规定的收费站时给予一定优惠,享受“绿色通道”优惠。整车运送鲜活农产品的车辆,在通过收费站时,凭有效货物运单,经过检查后,收费站予以减免收费放行。

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