“泡沫一代”的家计处于亚健康状态，是最好的反面教材
如今40～50岁的“泡沫一代”，年轻时生逢盛世，工资一路上扬。可是，就我接触到的咨询个案来看，他们中的不少人都家计艰难。如果仅仅只听他们描述自己的生活状况，似乎也过得并不拮据。然而却常常有人发出“每月的收支总是赤字，只好想尽办法拆东墙补西墙，比如指望奖金什么的”“一年下来，存款不仅没能增加，甚至还减少了”之类的感叹。简言之，“泡沫一代”的家计呈亚健康状态。
年收入越高的人，经济上越容易出现亚健康。根据我的从业经验判断，有三大行业收入甚高、储蓄畸低，它们分别是报社、电视台和大型商社。一般认为，这些机构的待遇是令人艳羡的。泡沫经济时期，在这三个行业工作的人的年入在80万元以上司空见惯。但是，虽然工资丰厚，他们却依然积蓄寥寥。
“泡沫一代”的家计处于亚健康状态，是最好的反面教材。
若对“泡沫一代”的生存生态做一番冷静分析，我们就会发现许多模仿不得的缺点。对于30多岁的人来说，既然难得身边有如此真切的反面教材，那就有必要认真吸取经验教训，以免自己重蹈覆辙。
年入千万，却手头拮据、担心将来，为何？
“泡沫一代”积蓄不多的原因在哪呢？问题就出在他们一相情愿地认为“收入既然如此丰厚，那就让生活稍显奢侈也无大碍”。
让我们来看看年入80万元的家庭是如何消费的吧。
扣除税金和社会保险费，每年实际可支配的收入大约为60万元。以下是各项开支：生活费每月1.6万元；房贷月供为8000元，发奖金时还掉1.6万元，物业费和固定资产税等每年为3.2万元；两个子女上私立学校，每年要16万元；丈夫零用钱等其他支出每月要6400元至8000元……如此种种稍显奢侈的消费，使60万元在眨眼之间消失得无影无踪。
亲爱的读者朋友，读到上文的一系列数据，恐怕你的心里还是会犯嘀咕：“月入8万元的话，生活过得铺张一点儿又有何妨？”但把普通生活升级成奢侈生活是靠金钱铺路的哦。倘若形成了对后者的依赖，一旦到了子女考上大学花销剧增的时候，你就将猛然陷入入不敷出的困境。30多岁的朋友们，等你今后涨工资的时候，千万注意别像“泡沫一代”那样掉进奢侈生活的陷阱哦。
“泡沫一代”的５个坏习惯，30多岁的你绝对不要模仿！
“泡沫一代”的存款数目之所以那么可怜，主要有以下５个原因：
第一，购买私家车。最近，年轻人越来越倾向于不买车，但“泡沫一代”却还认为拥有私车是理所当然的。在日常保养费和换车购置费上也是该花就花，绝不手软。
第二，“泡沫一代”的妻子们几乎全是家庭主妇。与夫妇双方都外出工作赚钱的家庭相比，“泡沫一代”的妻子们不仅没有收入，且年金也远低于职业女性。这样的家庭收入对夫妇俩的晚年生活造成负面影响是难以避免的。
第三，保险费过高。
“泡沫一代”中有许多人一听到大型寿险公司推销员的游说，就会掏钱买保险，而这些保险大多毫无必要。深究下去，原来是他们这一代特有的品牌崇拜心理在作怪。他们总是认为在大公司买保险，肯定靠得住。
第四，购房时选择的房贷类型对年度奖金的预期过高。他们这一代在购房时正值经济景气期。那时的房贷特点就是过于依赖年度奖金。后来社会经济下滑，奖金数量大幅减少，导致房贷严重影响家庭生计。
第五，教育费支出过多。
“泡沫一代”中有好多人仅让自己的子女从小学或者初中开始就进私立学校，还要为孩子读补习班支付一笔不菲的学费。
所以，30多岁的你千万不要重蹈覆辙哦。如果避免了以上５点家计陷阱，那或许你也将成为储蓄达人哦。
汽车一年消耗8万元与年收入增长8万元相比，哪个更容易？
如果你居住的地区公共交通足够便利，那就没必要购买私家车。
有些“泡沫一代”的人来找我咨询购房事宜时，我曾经建议：“房贷还款压力较大，最好是把汽车转手吧。”其中一些人不愿意，但他们的理由实在令人啼笑皆非：“去打高尔夫球还要搭人家的车？我可不想求人。”他们那一代人似乎普遍认为：“成年人就该拥有自己的汽车。”
然而养车花费十分惊人。光看每月支出的话，也许不会引起你的注意，但把汽油费、停车费、保险费、税金、年审费等合起来一算，如果你住在东京及附近地区（日本首都圈），每年大约就需要付出4万元。再加上贷款买车的月供3200元，那每年花在汽车上面的金额竟达8万元之多。
当然，对所居之处交通不便的人来说，汽车是不可或缺的必需品。即便如此，也别把它太当回事儿，以至于在汽车上消耗过高。你一定得养成能省就省的习惯。
30多岁的朋友们，只有形成了合理的用车观念，你的生活方式才算得上明智。千万别让自己步“泡沫一代”的后尘哦。
如果不买车，每年有4万元可以用于打的哦！
一说到“汽车是能不买就不买”的时候，总会有人反驳：“我家孩子太小，没车不方便呀！”没错，孩子还小时，有车出行的确方便。何况万一小孩突发急病什么的，有车才能及时送医治疗。关于这个问题，我的建议是：“打车吧！别客气！”
提起打出租车，似乎许多人都会觉得很奢侈。可事实上，跟买车、养车的成本相比，出租车花费一般要低好多。因此，出行尽量打车吧。
让我帮你算一笔账。暂且不论汽车购置费，仅仅养车每年就得花去大约4万元。一年按52个星期算，每周的养车费用就是800元左右，这些钱都可以用来打车。
如果你能把打车费控制在400元，那比起养车来，成本已经减半。
我有一个朋友，也是理财规划师。她家在东京附近的一个卫星城里。所以，从那儿到购物中心或医院去的话，没车确实不太方便。可即便孩子幼小，她也没买车，从来都靠出租车。她曾对我说：“我总是打电话给同一家出租车公司。车子能随叫随到，司机跟我也熟了。而且，我家住四楼不太方便，他甚至专门爬上来帮忙把婴儿车搬下去呢。”你看，这是不是比买车、养车要划算得多呢？
单身女性必看：结婚生子不可怕，只要你选择得当，年入不会减少哦！
通观“泡沫一代”的家计，很容易发现它们有一个共通的弱点，即妻子多为家庭主妇。
许多女性一结婚就回归家庭。等到孩子上小学之后，她们又开始考虑“孩子大了，我也该出去上班了吧”。可遗憾的是，一旦女性由于结婚生子而有一段时期脱离社会，其作为一个职场人士的市场价值就会随之降低，而且离开的时间越长，下降得就越厉害。这是因为一般用人企业会认为已婚女性“有丈夫的收入为依靠，生活不成问题”。当然，假如你身怀某种特殊技能或者经验十分丰富，那自然另当别论。
有人曾经向我抱怨：“我结婚之后就辞职了。等生活安定下来就去找了一家人才派遣公司做了登记，想继续从事贸易工作。明明工作内容和婚前一模一样，可即便是全职，我能拿到的收入也只有婚前的三分之一。”这样的事例不胜枚举。毫无疑问，这是非常不合理的，但作为女性，你我必须明白现状就是如此残酷——只要一结婚，市场价值就大幅下挫。因此，就算夫妇双方同样都外出上班赚钱，但各个家庭之间的收入也很可能相差甚大。
有鉴于此，当女性在考虑婚后职业规划时，有必要把眼光放长远一些。最理想的情况是，赶在结婚之前跳槽到一家具备完善的产假、育儿假制度的公司去。如此一来，不仅工作稳定，还能规避市场价值降低的风险。如果你由于生孩子等原因而不得不辞职，那我的建议是，尽早回归社会，以免自己的技能跟不上时代的变迁。
就算年入只有16万元，也要做正式员工！
“泡沫一代”的子女上学后，家庭教育费支出会大增。为了贴补家用，妻子一般会出去找兼职做。而有些女性却截然相反，她们虽然结了婚但并不辞职，一直留在公司做正式员工。虽然都在工作，但二者之间的收入差距甚大。
