在一个快要夕阳西下的时候，我们的车子开进了宁静的“风车之国”荷兰。越是在宁静的氛围中，思绪越是会飞扬开去。坐在风车底下的椅子上，我想到了这样一些句子：风车一直在转动，它的动力是徐徐的春风和猛烈的夏风，乃至于萧瑟的秋风和凌厉的冬风；即使没有了风，风车也在转动，是一种静止的转动——动是绝对的，静是相对的。
现在荷兰的风车，大多已成为一道安逸而驿动的风景。而开始时，荷兰的风车则是很功利的，比如用来磨粉什么的。到了十六七世纪，风车对荷兰的经济有着特别重大的意义。在荷兰的大港——鹿特丹和阿姆斯特丹的近郊，有很多利用风车发力的磨坊、锯木厂和造纸厂。随着荷兰人围海造陆工程的大规模开展，风车在这项艰巨的工程中发挥了巨大的作用。根据当地的湿润多雨、风向多变的气候特点，荷兰人便对风车进行了改革：首先是给风车配上活动的顶篷。此外，为了能四面迎风，他们又把风车的顶篷安装在滚轮上。荷兰风车，最大的有几层楼高，风翼长达20多米，有的风车，由整块大柞木做成。十八世纪末，荷兰全国的风车约有1.2万架，每台拥有6000匹马力。这些风车用来碾谷物、粗盐、烟叶、榨油，压滚毛呢、毛毡、造纸以及排除沼泽地的积水。正是这些风车不停地吸水、排水，保障了荷兰三分之二的土地免受沉沦和人为鱼鳖的威胁。荷兰人很喜爱他们的风车，在民歌和谚语中常常赞美风车。风车的建筑物，总是打扮得漂漂亮亮的。每逢盛大节日，风车上围满花环，悬挂着国旗和硬纸板做的太阳和星星。
由风车想到了一个骑士，一个执着而无奈的骑士——堂吉诃德。没有考据过堂吉诃德是不是到过荷兰，但是一旦他来到了荷兰，一定是精神抖擞的——嘿嘿，有这么多的对手需要消灭啊！《堂吉诃德》是一本好笑的书，可当翻过最后一页时，心里却不禁自问：“究竟是谁真的可笑？堂吉诃德？还是我们？”一位学友曾经说：“读《堂吉诃德》第一遍是笑，第二遍是哭，第三遍是思考。”难怪每每想起这个奇情异想的末路骑士时，心里总会涌起一种异样的感觉——塞万提斯创作了一个让人不得不笑又不得不哭的悲剧。堂吉诃德的悲剧在于它肢解了曾经神圣的道德观念，而这种肢解是建立在一个个沉重的矛盾之上的：要消灭即将衰亡的虚伪的骑士道，却设计了一个柔弱但真诚的卫道士。于是，人们在与腐朽道德战斗时，突然发现前面站着的“敌人”是个柔弱的老头，没有了摧枯拉朽的快感，没有了流血牺牲的英勇，甚至在面对一个弱者的抵抗时，会检讨自己的正义性。反过来讲，堂吉诃德奉行的不是虚伪的骑士道，不是道貌岸然的道德欺骗，而是人们久违了的一种精神：对信仰的无限忠诚，对爱情的至死不渝。
堂吉诃德确实可笑到了幼稚的地步，而中央电视台的《大风车》栏目，则是一档幼稚到了可笑的趣味性十足的纪实知识类节目。在提问、求证和解答的过程中，以知识为工具，让孩子知道一种科学的探寻态度和方法。许多孩子从《大风车》栏目里走出来，带着幼稚的态度冲浪于社会之中，慢慢地他们成熟了、成功了。虽然作为成人的他们，早已经告别了《大风车》栏目，但是“大风车”情结一直在他们的心中涌动着……
2012年2月17日
