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第61章 罢工(1)

赫斯特沃去求职的总站人手极为短缺,实际上只有3个教练在指导。周围生手倒是不少——个个都是奇怪、饥饿的面容,好象贫穷使他们不得不孤注一掷。他们极力显得活泼高兴一些,但这个地方弥漫着一种羞愧胆怯的气氛。

赫斯特沃穿过车站来到后面一个围起来的巨大场地,这儿有不少直行道和环行道。有6辆电车,由教练指挥着,每辆车操纵杆旁都有一个学徒。

赫斯特沃静静地看着这个场面,等待着。他观察了同伴们一会儿,不过无论对他们还是对电车都不大在乎。他们仍然是一帮郁郁不乐的人。有一两个人骨瘦如柴,另有几个人却相当肥胖。还有几个人面黄肌瘦,好象饱经了各种恶劣的天气一般。

“你从报上看到他们要出动军警没有?”赫斯特沃听到其中一个说。

“哦,他们会那样做的,”另一个说。“他们总是这样。”

“你想我们会遇到很多麻烦吗?”另一个赫斯特沃没看到的人说。

“不会太多。”

“刚才电车上出去的那个苏格兰人,”一个声音插话道,“告诉我他们用煤渣打了他耳朵。”

接着是一个轻微、不安的笑声。

“照报上说,在第5大道线路上跑车的一个家伙一定吃了不少苦头,”另一个慢吞吞地说。“警察没来得及阻止他们已砸烂车窗,把他拖到了街上。”

“是的,不过今天又增派了一些警察,”另一个补充道。

赫斯特沃只是听着,心里没怎么去品评,他觉得这些说话的人似乎吓坏了。他们就那样狂热地喋喋不休——说些安慰自己的话。他往外看着训练场,等着。

有两个人来到离他很近的地方,但在他后面,他们颇善交际,他听着他们的谈话。

“你是电车工人吗?”一个人说。

“我?不。我一直在纸厂工作。”

“我曾在纽瓦克有份工作,去年10月才结束,”另一个说,带着彼此相投的感情。

他们有些话说得太低,听不见。然后谈话又大声起来。

“我并不怪这些罢工的家伙们,”一个说。“他们完全有权利那样做,可我得有事做才行。”

“我也一样,”另一个说。“如果能在纽瓦克找到任何工作,我也不会来冒这样的险。”

“这些日子真他妈见鬼,对吧?”那人说。“穷人简直无法活了。天啊,你会在街上忍饥挨饿的,可多半就没有人肯帮助你。”

“不错,”另一个说。“我失掉了工作,因为他们停业了。他们开了整整一个夏天,存了一大堆货,然后就停了。”

赫斯特沃对此引起了一点注意。不管怎样,他感到比这两个人略高一筹——日子好一点。在他看来这两个人无知而平庸,是牧羊人手下两只可怜的羊。

“可怜的人儿,”他想,流露出了他一度辉煌时的那些思想和感情。

“下一个,”一位教练说。

“该你了,”旁边一个人说,碰碰赫斯特沃。

他走出去登上月台。教练理所当然地认为毋需作什么准备。

“你看这个把手,”他说,伸手指着固定在顶部的电动开关。“这个关断或接通电流。如果你想倒车转到这里。如果往前开转到这里。如果要切断电力,把这个转到中间。”

赫斯特沃对这个简单的知识报之一笑。

“瞧,这个把手控制速度。推到这儿,”他说,用手指着,“时速大约是4英里。这是8英里。最快时速大约14英里。”

赫斯特沃静静地观察着他。以前也看过司机工作。他知道他们是如何开的,肯定只要稍微练习一下他也能开。

教练又说明了几个具体详节,然后说:“现在,我们把车倒回去。”

赫斯特沃平静地站在一旁,电车驶回了车场。

“有一件事要小心一些,就是起步要稳。先开稳一种速度,再开另一种速度。许多人犯的一个错误,就是老想一下子开足全速。这可不好,也危险。还要损坏马达。你可不要这样做。”

“我明白,”赫斯特沃说。

他一直等着听下去,而教练也滔滔不绝。

“现在你来试试,”教练终于说。

这位前经理把手放在操纵杆上轻轻一推——他是这么认为的。然而出乎意外,电车猛然往前一冲,使他仰身碰在门上。他害臊地爬起来,教练用制动器刹住了电车。

“你得小心一些,”他只这么说了一句。

而赫斯特沃发现,操纵刹车和调节速度不象他想象的那么很快就能掌握。有一、两次,如果不是因为教练指点并帮着驾驶,他就已经开车冲出后面的围栏了。教练对他非常耐心,但从不笑一笑。

“你得学会同时用两只手操作的技巧,”他说。“需要练习一下才行。”

已到下午一点[6661],而他还在车上练习,感到饿了。天下起雪来,他很冷,厌倦了在短短的车道上开来开去。

他们把车开到车道末端,一起下了车。赫斯特沃走进车站,找到一个电车踏板坐下,从衣兜里取出用报纸包好的午餐。尽管一点水也没有,面包又干,但他吃得津津有味。吃东西可要不拘礼节。他狼吞虎咽,环顾四周,想着这种简单乏味的劳动。整个看来,这工作太没趣了——没趣得让人难受。倒不是因为它艰苦,而是因为它让人难受。任何人都会觉得难受的,他想。

吃过东西后,他象先前一样站在旁边等候轮到自己。

本来打算让他实习一下午的,可大部分时间都是在等候,

终于傍晚到来,他又感到肚子饿了,自我争论着如何度过这一晚上。时值5点半。不久他得吃点东西。如果要回家去,得在寒冷的天气中步行,坐车两个半小时。此外,车站要求他第2天早晨7点钟报到,如回家去他就必须在凌晨早早起床,这可太不适宜,太让人难受了。他身上只带着嘉莉的1.15美元钱,在没想到来这里前,他本来是打算用这点钱付两个星期煤款的。

“他们这儿一定有什么地方住,”他想。“那个从纽瓦克来的人住在哪里呢?”

最后他决定问一下。寒风中有个小伙子站在一扇门旁,等待最后一轮训练。他年龄还只是一个男孩——大约21岁——但由于生活穷困,身体长得瘦削、细长。如果生活好一点,这青年会变得丰满而漂亮的。

“假如没什么钱,他们如何安排的呢?”赫斯特沃谨慎地问。

这青年带着敏锐、机警的表情转向他。

“你是指吃的吗?”他问。

“对,还有住宿。今晚我不能回纽约去了。”

“你问领班他会安排的,我想。我就是这样。”

“是吗?”

“是的。我只是告诉他我什么也没有。哎呀,又不能回家去,住在很远的霍博肯。”

赫斯特沃只清了清嗓子,以示感谢。

“我知道他们楼上有个地方,不明白那是做什么用的。太糟糕了,我想今天中午他给了我一张午餐票。我知道这算不了什么。”

赫斯特沃冷冷地笑了一下,小伙子也笑起来。

“这一点没意思,是吧?”他说,徒劳地希望得到一个愉快的回答。

“不太有意思,”赫斯特沃回答。

“我是你现在就要去问他,”青年主动说。“他也许会走的。”

赫斯特沃于是去找了领班。

“今晚上我有什么地方可住一下吗?”他问。“如果回纽约去恐怕我不能——”

“如果你想住,”领班打断道,“楼上有些吊床。”

“好的,”他同意道。

他还想要张餐票,可好象时机不宜,因此决定这晚还是自己掏钱。

“明天早晨我再向他要。”

他在附近一家便宜的餐馆吃了饭,因为又冷又寂寞,便直接去找到了所说的阁楼。黄昏以后公司就不派车了,警察当局是这么劝告的。

这房间仿佛一直是夜班工人的休息室,有9张吊床,两、3把木椅,一个肥皂盒,一个圆肚小炉,炉里正燃着火。尽管他来得早,但已有另一个人比他先到了。这个人坐在炉旁暖着手。

赫斯特沃走过去把自己的手伸向炉火烤着。他这样出来闯生活,一切都是那么贫乏穷困,他因此觉得厌恶,但仍顽强地坚持着。他想自己是能够坚持一下的。

“冷吧?”先到的宿客说。

“很冷。”

久久的沉默。

“这种地方睡觉可不太好,对吧?”那人说。

“但总比没有好,”赫斯特沃回答。

又是沉默。

“我要去睡觉了,”那人说。

他站起身,来到一个吊床边躺上去,只脱掉鞋子,把一条毯子和肮脏的旧被盖裹到身上。这情景使赫斯特沃厌烦,但他没有去细想,而是注视着炉火想别的事。随即他也决定去睡了,找了一个吊床,也只脱去鞋子。

正在这时建议他来这儿的青年走进屋,看到赫斯特沃后极力显得温和一些。

“这总比没有好,”他说,看看周围。

赫斯特沃并不认为这是对自己说的。他心想这是个人满足的一种表示,所以没有回答。而这个青年则认为他不舒服,就轻轻地吹起口哨。看见另一个人睡了,他便不再吹口哨,陷入沉默。

赫斯特沃在恶劣环境下尽量随遇而安,穿着衣服,把肮脏的被盖推得远远离开头部,由于精疲力竭终于打起盹来。被盖变得越来越舒服,他也忘记了它的肮脏,把它拖到颈部,睡了。

早晨有几个人在这寒冷、阴沉的屋子里走动,把他从一个美梦中吵醒。梦中他回到了芝加哥,住在自己舒适的家里。杰西卡准备去什么地方,他一直在和她谈着此事。这情景在头脑中如此清晰,和这屋子比起来令他大吃一惊。他抬起头,这个冷酷、痛苦的现实震动着他,使他完全清醒过来。

“我想还是起来吧,”他想。

这楼上没有水。他在冷空气中穿上鞋,站起来,摇摇自己僵直的身子。

他的衣服穿起来不舒服,头发也很糟。

“见鬼!”他咕哝道,戴上帽子。

楼下也有了响动。

他找到一个水龙头,和一个曾经供马用的水槽,可是没有毛巾,他的手帕昨天就弄脏了。不过用冰冷的水打湿一下眼睛他也满足了。然后他找到领班,领班已来到训练场上。

“吃早饭了吗?”这个要人问。

“没有,”赫斯特沃说。

“那最好去吃点,你的东西还要一会儿才准备好。”

赫斯特沃迟疑了一下。

“给我一张餐票行不?”他吃力地问。

“拿去吧,”领班说,递给他一张。

他早餐吃了点炸牛排和劣咖啡,和头晚吃的一样糟。之后他走回来。

“这里,”他进来时领班指指说。“过一会儿你开一辆电车出去。”

赫斯特沃登上这个阴郁车站的月台,等着信号。他紧张不安,但这是一件让人安慰的事。什么事都比这个车站好。

这是罢工的第4天,局势更加恶劣。罢工者们本来听从其领袖和报纸的告诫,一直非常心平气和地斗争着,没有什么大的暴动。电车也的确被阻拦,工人们和开车的人有争论。一些司机被他们争取过去,带走,有的窗户被砸烂,发生了一些嘲弄和吼叫的事;但造成严重伤害的例子不过5、6件。这些聚众闹事的行为是罢工领袖所不允许的。

工人们闲着无事,看到电车公司有警察作后盾,胜利得意的样子,因此火了。他们看到每天开出越来越多的电车,每天电车公司的官员们发出越来越多的声明,说罢工者们有效的反抗已被粉碎。这就使罢工工人产生了铤而走险的想法。他们看到,和平的罢工方式意味着电车公司不久将开出其所有电车,而那些抱怨过的工人也将被抛弃。和平方式对于电车公司是再有利不过的了。

于是工人们突然狂怒起来,一个星期刮起了强烈的风暴。电车被袭击,开车、卖票的人被打,和警察发生冲突,车轨被毁坏,还开了枪,最后街上打架,聚众闹事不断发生,以致军警被调入城市。

赫斯特沃对这局势的变化一无所知。

“把车开出去吧,”领班叫道,对他挥挥有力的手。一个生手售票员从后面跳上车,打了两下铃作为出发的信号。赫斯特沃转动操纵杆,开着车穿过门口进入车站前面的街道。两个强壮的警察跳上来站在他旁边的上下平台上———一边一个。

车站大门旁传来锣声,于是售票员又打了两下铃,赫斯特沃就板动操纵杆。

两个警察静静地看着周围。

“今天早上真冷,”左边一个说,土腔很重。

“我昨天可受够了,”另一个说。“真不想要这个铁饭碗。”

“我也一样。”

他们谁都没把赫斯特沃放在眼里,他面对寒风站着,觉得浑身冰凉,心里想着对自己的吩咐。

“行驶要平稳,”领班说。“任何人如果不象真正乘客别停下。无论如何别在一大帮人面前停。”

两个警察沉默了片刻。

“上一辆车的司机一定顺利过去了,”左边一个说。“一路都没见到他的车。”

“谁在那上面?”另一个问,当然是指派在那辆车上的警察。

“谢弗和瑞安。”

又是一阵沉默,电车平稳地向前驶去。这个地方沿路没多少房子。赫斯特沃也没看到多少人,这种情况并非完全让他不高兴。如果不是因为太冷,他想自己是会干得很好的。

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