故事连载142??奔向东京
我的三彩人生?作者：信使
62，奔向东京
在京都游览时，小车司机听说我们要去东京，建议我们坐汽车走高速，价格优惠。阿玲知道，大阪到东京500多公里，开车去12小时，旅途劳累，坐高铁新干线2.5小时，方便快捷。虽然走公路能省四千多日元，但是旅游要以舒适快捷为主，多花钱也是值得的，謝绝了司机建议，一早从京都返回大阪，乘新干线奔向东京。其实既然是旅游，我和老伴的费用回家照付，只多不少，不能亏待子女，这也是家庭和睦的重要因素。
新干线（Shinkansen）是连接日本全国（除四国地方）的高速铁路系统。
1964年10月1日，日本第一条东海道新干线开通，连接东京、名古屋和大阪，连通日本三大都市圈。该线路也是全世界第一条投入商业营运的高速铁路系统，
车头为子弹头型，是世界高速铁路的先驱。至今，“中，日，法，德”成为世界高铁四巨头。
我们这班车车上人员稀少，你可以随便找座，斜着，躺着随意。车上没有任何嘈杂声，只听到列车刷刷响，急速前行，微风拂面，两边景致如走马灯般向后转去，液晶屏显示车速240-300km/h，安静又舒适。由于我国是高速铁路大国，无论是速度与高铁里程上无人可比，心中升起一种自豪感。不过人家这新干线是1964年就商业运营啦，再加上1978年***访问日本，也乘坐过这新干线，心中也是别样感觉。那时我们与发达国家的差距太大了，只有改革开放，奋起直追，来个“弯道超车”，我们才能跑在科技的前沿，实现大国崛起。
经过两个半小时列车快到东京啦，在到东京前一站品川站时，阿玲叫大家下车。人家已作好功课，估计是这里住宿方便，一家人高高兴兴下车啦。出站台后，接站小车司机已经在出站口等待了，我真佩服阿玲的周密安排，简直就是“无缝衔接”，行程安排一环扣一环，哪有那“干着急”浪费时间啊。
小车司机带领大家一直到下榻住地。这里像是一个高档小区，进口有门禁，里面楼房有电梯，楼道红漆刷地，整洁光亮。开门进门厅，里面是三室一厅，储物间有拉门。特别之处是房间卧室两个是地铺，还有一个房间竟配两张单人床，以满足不同客户需求。厅有二十多平米，正常沙发茶几彩电配置外，茶几上有个移动wifi可随身携带，盒上有密码。这移动wifi在大阪公寓也有，可能是标配。
厅南侧大玻璃窗，拉门，外有凉台。厅北边大长条桌，靠墙是开放式厨房，除水池台面外，冰箱、微波炉、饮水机、燃气灶、锅具、碗柜一应俱全，那小冰箱是中国青岛海尔冰箱。
我想上厕所方便一下，一开厕所门，立即灯亮马桶盖上翻，来个“全自动”，方便后自动冲洗，把手洗净，水入水箱，出来关门时，马桶盖关，灯灭，还用你劳什么神呢？
