故事连载64 工棚待客
我的三彩人生作者：信使
8，工棚待客
1969年2月17日是农历鸡年春节，这是我到工程队过的第一个春节。工友们常年在外施工，过年啦，需和家人团圆一起过年。由于平时星期天没休，因此可以累积休息，一般都是一个半月。因此1月底人就走光啦。放假时，我和孙班长打好招呼，我留下来值班。孙班长很体贴，交待一些注意事项，把工棚钥匙交给了我，互致道别，孙班长回烟筒山过年了。在那个年代，生活艰苦，也没有商品房一说，职工住房靠企业分配，只能按工龄长短排队，那就排到猴年马月了。职工有了小孩才能勉强申请到“母子宿舍”，有的连母子宿舍还申请不到呢。大标语是“抓质量，促生产”，生活是工会管，工会既无权又无钱，真是不好管哪。我爱人所在5704厂是空军修理厂，主要是为空军现役飞机大修。比如说汽车运行中出了故障，可以停下来找个维修点或等人来修，飞机在天上出故障找谁修？因此飞机就是看着好象没故障，到时间也必须大修，不修你敢保证不出事吗？飞机都有飞行日志，飞行多少小时一看便知。因此修理厂的任务还是很重的。每个工人修理了什么部位都要签字，一旦出问题就要负责到底，责任重大，因此都很认真工作。5704厂大致三批人，航校毕业中专生，复员转业军人，58年附近农村进厂学徒工。北航毕业大学生是批新生力量。分配到5704厂李长海等共八人，其中五人己有家室。三个单身汉吴士峰己调回北京，在空军机关工作。吴士峰我见过，他和蔼可亲，很有才华，曾经作为发动机专家参加一次空难事故的调查。我爱人领来到工棚作客的两个单身汉是马平和王杰。一个是哈尔滨人，一个是上海人，真是南北齐聚。我提前预备好花生，瓜子和糖块，炉火烧旺，开水烧开。两位老弟吃过早饭就来了，那时北方工厂假期两顿饭，早九点，下午四点，有的工人饿的实在难受，下午三点就到食堂敲饭碗啦。两位老弟来到九站工地，虽然路边白雪皑皑，但见工地一排排绿色工棚错落有致，路上和门前都打扫得干干净净，有的房门上锁，有的烟筒还在冒着缕缕轻烟，这是有人居住。进到我住的工棚时热风扑面，看到南北都是通铺，木板，席子和羊毛毡，很是新奇。由于工人回家了，房间显得很宽松。大家在舖上盘腿而坐，一边嗑瓜子，一边剥花生，四人海阔天空，天南地北地聊了起来。马平学发动机，分到发动机车间，王杰学飞机，分到飞机车间，我爱人与王杰在学校是一个班，分到冷加工车间。
我国空军战机在50年代主力机型是米格15，我们称歼五，空军英雄张积慧在朝鲜战场击落多架美机立下赫赫战功，所架机型即是歼五，60年代升级歼六，双发动机，性能更优越。修歼五的老人退休，己换新人，70，80年代又升级为歼七，又换新人啦。这就是随着技术不断进步，一种机型对应一代新人哪。对于歼击机，“麻雀虽小，五脏俱全”，飞机，发动机，机内电器控制系统，自动驾驶系统可以在该厂维修，但是空对空导弹等武器系统，仪器仪表等还得其他兄弟厂共同完成。说起仪表也非常重要，大家知道飞行员在兰天傲翔，脚下是苍茫大地，神气无比。但是到海上航行，浑天一色，若空战或几个筋斗翻滚，己分辨不清天地，弄不好把大海误为兰天那就要出事了，地平仪会告诉飞行员是否大头朝下，调整姿态，正确航行。因此常安装在仪表板最显著位置便于观察。
后来迎来了科学的春天，尊重知识尊重人才成了风气。王杰调5720厂任总工程师。马平调5706厂任付厂长兼空军第四职工大学校长，杜呈祥任5704厂付厂长，李长海任5715厂付厂长，昔日同舟共济的北航校友成为空军航空修理行业的中坚力量。
