故事连载68 千钧一发
我的三彩人生作者：信使
12，千钧一发
在铁路施工队有一种在钢轨上跑的轻便快速车，工友叫摩托车，形状和现在在公路上跑的面包车相似，估计那时除了卡车和大巴车，可能还没有面包车，怎么叫摩托车呢？面包车是前后没有突出的发动机仓和行李仓就像一个面包一样的车辆统称。在我国70年代未80年代初才出现。既然当时没有面包车叫法，那就还叫摩托车吧。不过车轮子不是橡胶轮，而是和火车相似的钢轮，车箱颜色为上绿色，下兰色，发动机是解放牌卡车发动机，90马力，带变速。注意，司机只能启动和刹车，沿轨道跑，没有方向盘哪！喇叭同解放卡车，车正面有左右两个车灯，侧面有前门和中门，中门是沿轨道推拉式。车箱内转圈安装皮包海棉座椅，松软舒适，中间空地可以放货物。小车机动灵活，速度又快，载货拉人都很方便。由于在钢轨上运行，没有像汽车在公路上的上下颠簸，没有像汽车在公路上的左顾右盼，没有像汽车在公路上的左躱右闪，由于没有方向盘，司机位置显得宽敞明亮。只是脚踩油门，手握变速柄，面对前方，监视仪表盘即可。好像比汽车司机少操心，省事多了。既平稳，噪音又小。跑起来只听唰唰声。我看，只要给信号，这小车呼呼都能一直跑到北京不带打奔儿的。由于使用方便，深受工友欢迎。
有一天上午我们干完活，我们班组乘坐摩托车去九站车站拉点货，小车在糖厂专用线上快速前行，由于路况平稳，坐车上很舒服，又很温暖，干了一上午活，还没吃午饭，肚子有点空了，也有点累了，慢慢我就进入梦香啦。糖厂专用线，由于不经常使用，和正常运营铁路线不同，道口和道岔平常无人值守。司机陈洪安最先发现远处有辆火车迎面驶来，众工友也发现了，急忙开门，纷纷跳车，因为专用线是单行线，要是相撞，那是鸡蛋碰石头，弄不好摩托车会车毁人亡！工友都是铁路职工，知道这时应当如何操作，孙班长急忙跑去扳道岔，看到道岔尖轨与主轨靠紧，在这千钧一发关头，陈师傅加大油门一个急驶朝弯道奔去。火车擦小车车尾急驶而过，那呼啸的隆隆声把我吵醒，我伸个懒腰，打个哈欠问，“陈师傅，我们班组的人呢？”陈洪安忙说，“唉呀，苗大学呀，你真命大呀，吓得我一身冷汗，要不是我掛高档飞出专用线，咱俩都沒命啦”。他又把当时火车迊面开来的紧急情况向我述说一遍，亏得班长扳道岔及时呀！后来我想，也许这么稀里糊涂死了，还得搭上个司机师傅，阎王爷觉得没什么意思，要死也得让你死得明白不是？于是就放我们一马啦！
