土木分方向了，土木工程作为一个学科进行大类培养，在大三进行方向选择，虽然最后的毕业证上都是土木工程，但是，所学不同方向代表国内土木发展的一种方向，也是学生就业的“主导”去处。
我们学校土木工程在本科阶段，当时分为房屋与建筑工程（房建）、桥梁工程、道路与机场工程、城市建设与轨道交通工程、防灾与减灾工程，地下工程等七个方向。当时同学们纷纷传言桥梁最好，什么亚洲第一之类的，甚至传言超过第二名多少多少，我听着就一笑了之。每个小专业都限制了人数，按绩点排名，但是加在一起却超过了实际总人数，就是说会有专业招不满。当时说啥的都有，有说桥梁会挤得，有说房建会人多的，有说道路比较好，反正，谣言满天飞，学生也没有太好的判断力，我和他们不一样，我就问，哪个学的最简单，我得先毕业啊，我然我就成了张非了。这个却众口一词，学轨道。
分班成绩出来了，除了建筑方向，其他只要报就能上。这时候，我才了解到，为啥建筑不是最出色的，却能让人趋之若鹜。因为学建筑和留在城市对口啊，房子，房子，你家房子会建在大山里？哦，当然，确实有建在大山里的房子，那你见过高楼大厦建在大山里吗？这帮人，口口声声说建设国家，最后只是想留在城市里享受现代生活，我呸！
那时候，抑或是现在，凡是提到土木，或者提到建筑，一般指的都是房屋与建筑工程，就是他们选择的那个方向。这个方向的本科毕业生可以去施工单位，例如中建，留在城市或者城郊，盖房子，做工程师，甚至可以不怎么出差，一直呆在一个城市里，这是一种选择，他们可以选择不乱跑。目前绝大部分小说，都以一个地点为大本营。或者对于绝大部分社会人来说，他都会问你，你是哪个城市的或者问你你准备定居在哪个城市啊？我想告诉他，我四海为家。这四个字原本只存在小说中，但却活生生的长在我的生活里，居无定所，四海为家。
我和你们一样，即使到了大学里，也在纠结建筑和土木的区别。因为老百姓和学术界总是有一层天地之界似的不相通。我问阿俊，阿俊说，他本身要学建筑的，奈何美术功底太差，而学土木，思维敏捷就行了。建筑学是和美打交道的学科，你看鸟巢，多漂亮啊，可惜太浪费了。浪费的不是感情，浪费的是钢材，是钱。钢结构可以更省材料，一样可以支撑起来，满足使用需要，但是为了美丽，建筑师设计出来了东西，你（做结构）的就要想办法让这种美变为现实，说土木是给建筑打下手的一点不为怪，我问过前辈，同一家设计院，建筑的薪水比土木的高四分之一。
他在纠结设计院的事情，而我却不纠结，因为和我无关，我知道我去不了。
老百姓所说的干建筑的，就是因房子而起的所有工程建设者，而这大部分，都和土木有关。阿俊说道。土木是一个和力有关的学科，所以学好七大力学很重要，你看你，七大力学，没有一科不挂掉的，赶紧好好学，补回来。
阿俊学的房建，阿牛也学的房建，阿远学的道路。这回我和他们学的东西不一样了，恐怕没人辅导我了。但是后来我发现，所谓的专业课，就像数学一样，证明何其复杂，结论却又如此简单。我很有兴趣，认真的学，竟然一门也没有挂掉，甚至，重修也突飞猛进，学一门，过一门。这段时间，我的课表排的满满的，上午四节课，下午四节课，晚上两三节课，周末也全是课。我没有时间做题，就上课做，偶尔闲暇，我就去图书馆自习。我甚至发现，大学的课程并没有我想象中的那么难。
南校区和本部还是有点远的，我买了一辆新的自行车，花我300大洋。第二天他不见了。阿牛说，你就一把锁，还这么新，不丢才怪呢！我马上买了第二辆。这回较破，100元买的，一直用到大四毕业，而我同学，丢三五辆的不在少数。
我偶尔也骑自行车走绿色通道，两校间的绿色通道。我有一个网友，就是隔壁学校的，相谈甚欢，却从未见面，也许我可能自卑自己的成绩差，不敢和陌生人太多接触，怕他们见到我的窘境，太丢面子。我骑过去，再骑回来，毫无目的，权当锻炼身体了。
大三以后，我就不做家教了，不是我不需要钱，而是我认识到了，我最需要的是成绩，是学业，馒头再难啃，也要啃下来，现在去吃肉，将来去打狼。
悟已往之不谏，知来者之可追。明天，我来了。
