“小尾巴，我们跑步的时候总是气喘吁吁上气不接下气的，鸟类飞那么快，怎么听不到他们喘气的声音啊？”叮叮疑惑地问当当。
“不知道了吧，嘿嘿，让我来告诉你吧，鸟类可以进行‘双重呼吸’，能够与飞翔生活相适应。”小尾巴得意地答道。
“那什么是‘双重呼吸’呀？”叮叮更不解了。
“嘿嘿，这个—具体的我也不太懂，我们去问魔盒吧。”当当不好意思地说。
话音一落，面前的小鸟不见了，只留下了小鸟的呼吸系统。
鸟类有一套独特的呼吸系统，与飞翔生活相适应，鸟类的肺实心而呈海绵状，还连有9个薄壁的气囊，在飞翔时，鸟由鼻孔吸收空气后，一部分用来在肺里直接进行碳氧交换，另一部分是存入气，然后再经肺而排出，使鸟类在飞行时，一次吸气，肺部可以完成两次气体交换，这是鸟类特有的“双重呼吸”，它保证了鸟在飞行时的氧气充足。
另外鸟类独特的呼吸系统，还表现在它具有非常发达的气囊系统与肺气管相通连。气囊广布于内脏、骨骼以及某些运动肌肉之间。正是气囊的存在，使鸟类产生了独特的呼吸方式—双重呼吸，这与其他陆栖脊椎动物仅在吸气时吸入氧气有显著不同。鸟类呼吸系统的特殊结构是与飞翔生活所需的高氧消耗相适应的。
实验表明，一只飞行中的鸟类所消耗的氧气，比休息时大21倍。气囊也是保证鸟类在飞翔时供应足够氧气的装置。鸟类在栖止时，主要靠胸骨和肋骨运动来改变胸腔容积，引起肺和气囊的扩大和缩小，以完成气体代谢。当飞翔时，胸骨作为扇翅肌肉的起点，趋于稳定，因而主要靠气囊的伸缩来协助肺完成呼吸。气囊除了辅助呼吸外，还有助于减轻身体的比重，减少肌肉间以及内脏间的摩擦，并可作为快速热代谢的冷却系统。另外，在鸟类身体中，骨骼、消化、排泄和生殖等器官机能的构造，都趋向于减轻体重，增强飞翔能力，使鸟能克服地球吸引力而展翅高飞。
