(4)空运操作管理
此模块是专门为空运操作管理而设计的,其功能说明如下:支持空运出口、空运进口操作;支持订舱、总分运单制作、接货送货委托、出入仓通知、报关(委托/预录入报关单)等功能;支持操作流程的自定义,状态自定义及跟踪提示;支持多种单证(托单、航空运单、报关单、装箱单、舱单、账单、各种通知单、统计报表)的多种输出方式(打印、传真、电子邮件等);提供“所见即所得”单证制作平台,直接面对单证进行编辑;费用明细生成及维护;可制作我方、对方的多种账单;支持操作界面自定义,可进行批量化的业务处理。
(5)报关操作与状态跟踪
进出口报关是货运代理的主要业务,报关操作及状态跟踪的有关功能说明如下:支持海运进口、海运出口、空运进口、空运出口,适用于本口岸清关、外口岸转关等各种报关业务;可自定义业务流程,支持相应工作状态的自定义跟踪及预警;自动提取客户手册(加工贸易手册)与免表(进出口货物征免税证明)的申报商品及数量,自动对手册、免表申报数量扣除,申报数量不足时及时提醒,提供保函的自动预警;报关单输入时自动提取海关代码;提供内陆运输、货物出入仓库的一体化管理;对公司外部及内部流转的各种报关文件进行自动跟踪;对各种单证(报关单证、每日通关信息查表、查验信息表等)提供多种输出方式(打印、传真、电子邮件等);提供“所见即所得”单证制作平台,直接在计算机屏幕上面对单证进行编辑;操作过程中,费用明细自动生成及维护;可实现“一票到底”及分岗位的流水化操作;可以实现工作号内容的复制,减少重复工作量。
(6)车辆调度
受理客户委托,辅助完成全过程的业务操作,即实时查询各个车辆的运行情况为调度提供依据,实现车辆的日常调度和车辆运行情况的跟踪。此模块主要包括如下的功能:
运价(公司底价和销售底价)查询;询价管理,包括客户基本资料新增、本次询价、询价历史、价格查询选择及询问价格输出;由询价直接委托操作;集装箱运输委托;派车单制作;车辆调度操作;车辆动态查询;国际货运基本信息与车辆管理委托信息以XML形式导入、导出。
(7)车辆管理
此模块主要包括如下一些功能:车队、车辆、司机基本资料管理与维护;车辆配件更换登记及历史分析;车辆维修登记及历史分析;车辆违章事故登记及历史分析;车辆相关费用记录及历史分析;提供自定义汇总报表。
(8)财务结算管理
财务结算是此类系统软件中不可缺少的模块之一,其功能说明如下:提供单票审核、账单管理、发票管理、费用核销、实际收付查询、文件跟踪等功能;实现客户(结算对象)应收应付账的统计与管理,费用更改及历史查询;自动提醒客户的结算信用期以及超期客户和相应费用;自动生成发票,并对发票的领用进行管理和统计;支持相同结算对象不同账单抬头的对账单生成及销账;支持账单的销账,自动记录销账明细;汇差损益、汇兑损益、银行费用的自动计算;自由定义界面显示的内容与格式,自定义报表输出的内容与格式;与专业财务软件如用友、金蝶等的无缝连接;拼箱、拼板成本分担及利润的自动计算;支持多币种账单,及多次、多币种核销。
(9)统计分析
该模块的功能说明如下:灵活的统计方案设计工具,可设计各种业务及财务统计报表;提供动态的统计项目选项,及平台化的企业管理工具;支持表格形式和图形方式的统计结果显示;与MSOffice之间实现数据交换,制作专业报表;自由定义报表显示和输出格式。
2.各业务子系统的功能与结构
根据货运代理企业的不同需求进行组合,货代系统软件具有三个业务子系统,分别为国际货运管理子系统、报关管理子系统和集装箱运输管理子系统。这三个子系统是围绕货代业务而设计的,其主要功能就是实现货运代理的管理、进出口货物报关管理以及集装箱车辆调度管理等货代相关业务。下面将逐个介绍各子系统的功能结构及其组成。
(1)国际货运管理子系统功能结构
按系统逻辑功能模块进行划分,国际货运管理子系统可以分为用户管理、基础资料管理、客户服务、海运操作、空运操作、财务结算、统计分析七大功能模块。
(2)报关业务管理子系统功能结构
报关业务管理子系统可以分为用户管理、基础资料管理、操作与状态管理、财务结算、统计分析五大功能模块。
(3)集运管理子系统功能结构
集运管理子系统可以分为用户管理、基础资料管理、车辆管理、操作调度、财务结算、统计分析六大功能模块。在业务上,集运与国际货运、仓储和报关有较强的协作性。
9.3.3 货运代理业务管理系统的业务流程分析
针对货代管理系统软件的三个业务子系统,即国际货运、报关管理和集运管理,分别详细介绍与货运代理密切相关的业务操作流程。
1.国际货运主要业务流程
国际货运的主要业务包括海运操作管理以及空运操作管理。下面简要介绍基于国际货运管理系统海运、空运的作业流程。
(1)海运操作管理
海运操作管理是国际货运管理系统的重要组成部分。这里涉及的业务操作包括海运进出口以及海运进出口关联到的陆运服务、仓储服务、报关服务及“三检”服务等业务功能。
1)海运出口
海运出口操作提供对出口货物的一系列服务,包括海运服务以及海运出口所涉及的其他委托服务。
第一步,接受货主委托,进行各项委托任务安排。接到客户委托后,将委托信息录入系统,并选择各项委托的任务,包括海运服务、陆运服务、报关服务、“三检”服务。主要涉及海运服务基本资料如集装箱箱型箱量信息,装箱类型的选择如整柜、拼箱、散货,船名航次信息,付款信息等。
第二步,订舱。客户委托确认后,制作订舱单,发送到船公司,为出口货物订舱,并将船公司确认后的订舱单返回给客户。
第三步,装箱。订舱单确认后,进行装箱操作。装箱单信息会根据实际装箱情况进行调整,在该系统中可以选择基本委托资料中的数据是否与调整后的结果保持一致。
第四步,提单编制、确认与签发。通过系统编制HB/L和MB/L提单,HB/L和MB/L的内容基本相同,不同的是发货人、收货人及通知人有所区别。HB/L与委托一致,MB/L与订舱单一致。该系统支持HB/L和MB/L的多种方式:如普通、分单、并单、特殊等。
提单制作后,依据原始资料,传真给货主确认,并根据回传确立提单正确内容。提单的最终签发是在报关结束、货物装船启运后进行,即货物装船后,根据实际情况以及货主的确认签发提单。
第五步,陆运服务。订舱和箱型箱量确定后,便可向拖车行进行陆运委托。首先要制作陆运委托书,发送到拖车行,或者通过数据接口与集运管理系统对接,开始陆运操作。陆运委托中可对箱型箱量作适当的调整。
第六步,仓储服务。货物出运前,如需要委托仓储公司将货物代保管一段时间,可通过仓储功能制作入仓单和出仓单,并根据委托类型,制作相应的委托单。可以通过该系统查看货物当前的库存状况,统计货物的出入仓和库存数量。
第七步,报检服务。通过检验检疫功能,选择所需要的出境报检单模板便可输出报检单。该系统将委托中的发货人、收货人、货物信息、起运港和目的港等信息自动加入报检单中。
第八步,报关服务。根据有关资料制作报关单,报关单主要包括基本资料和货物明细两部分内容。基本资料包括预录编号、出口口岸、发货单位、运输方式、运输工具名称、提单号、贸易方式、指运港(即出口货物运往境外的最终目的港)和委托货物总描述等信息;货物明细包括要报关的所有货物,包括商品编码(根据海关规定的商品编码规则确定)、名称、规格、数量、计量单位和金额等信息。
第九步,制作应收应付费用明细。根据实际情况,制作该票货的各项应收应付费用。
通过费用管理功能可统计每项业务的利润,并可按不同币种查看。
第十步,制作账单。必须在费用产生后,才可制作各结算单位的对账单。
第十一步,文件跟踪。在整个作业过程中需要对各种单证文件进行跟踪管理。
至此,一票货的操作基本完成,但本票货仍在“正操作”状态,费用结算的操作将在财务结算模块中继续。业务操作处理完后,财务人员可在结算模块中进行费用的审核、开票、销账等工作。
2)海运进口
(2)空运操作管理
空运的业务操作主要涉及空运出口、空运总单、空运进口、空运进出口中关联到的陆运服务、仓储服务、报关服务及“三检”服务等。在前面已经对海运进出口操作进行了较为详细的介绍,鉴于空运进出口与海运进出口操作有较大的类似性,这里仅对空运出口业务流程做一简要介绍。
空运出口业务流程与海运出口操作相类似。首先,接受货主委托,录入委托信息,安排委托的服务。其次,制作分运单,分运单是二级货代公司在收到客户委托确认信息后,制作的客户提取货物的凭单。在录入运单信息时,根据运单编制情况,选择运单当前状态和电放类型。[注:电放是一种比较常用的说法,是指在收货人不出具正本提单(已收回)的情况下,凭托运人指示——通常是以电传、电报等通信方式通知——在目的港放货的一种习惯做法,在实际业务中要注意电放的风险防范。]然后,根据货主委托安排运输服务、仓储服务,进行报关、报检。在业务过程中,根据情况制作应收应付分摊费用明细,制作账单。二级货代公司在制作完成客户分单的业务后,需制作出口总单发送给一级货运代理。在整个过程中需要对各种单证进行跟踪。
2.报关管理主要业务流程
报关的业务操作主要有海运出口报关、海运进口报关以及海运进出口报关所关联到的报关服务、陆运服务、仓储服务和“三检”服务等。
(1)海运进口报关
1)海运进口报关操作流程
2)基本业务操作过程
第一步,接受客户委托。接受客户委托后,进行委托基础资料录入。此时主要包括基本信息和货物信息两部分内容。
第二步,报关及文件跟踪。在报关过程中可能会需要很多种文件,文件的流向会影响到报关进程,所以在报关操作过程中,进行文件跟踪是必要的。该子系统可查看业务中所有文件的当前流转状况,跟踪的状态包括未取得的文件、未送出的文件、未退回的文件、未退还的文件和完成文件。
第三步,报检委托。进行“三检”操作时,首先需要输入报检单内部编号,将委托中的发货人、收货人、货物信息、起运港和目的港加入报检单中。完成检验检疫基本信息和报检货物信息后,选择适当的出境报检单模板生成报检单。
第四步,掌握报关进度。对报关过程的各环节进行跟踪,根据报关不同进度,记录资料。
第五步,税款缴纳和税金管理。按照国家对外贸易的管理规定,进出口货物的收发货人或其代理人负有纳税义务,应凭海关填发的《税款缴纳证》向指定银行缴纳其进口货物的应付税款。在纳税后发现海关溢征的,可向海关申请办理退还溢征关税/进口环节增值税手续。
第六步,仓储委托。货物出运前,由于各种原因,需要委托仓储公司将货物代保管一段时间。用户可运用仓储模块进行仓储委托的办理。货物入库时,生成入库单,输入货物唛头、货物描写、包装数量、重量、体积、包装类型等信息。货物出库时,可根据情况进行全部或部分货物出库的操作。
第七步,陆运管理。货物通关以后,报关公司需将部分货物运抵货主指定地点。报关公司向拖车行进行陆运委托,记录陆运时间、地点等陆运委托数据以及货物信息,生成陆运委托书,发送到拖车行,开始陆运操作。
第八步,相关费用的管理。这里包括应收费用管理和应付费用管理。费用信息包括费用类型、结算对象、币种、金额等。
(2)海运出口报关
3.集运管理主要业务流程
集装箱运输管理包括集运操作和车辆管理两部分。
(1)集运操作
集运操作是集装箱运输管理的重要组成部分,主要包括询价管理、运价查询、集运委托操作、车辆调度和车辆动态等过程,负责接受客户的委托,安排车辆的日常调度和车辆运行情况的跟踪等。
1)询价管理
接收客户价格咨询,对本次询价及历史询价进行比较与管理。
2)运价查询
根据装卸货地点进行运价查询,反映符合条件的运价资料。
3)接受客户委托
接受客户委托,并对委托信息进行审核。
4)委托确认
审核确认客户委托是否可以接受,确认接受后,生成派车单并进行派车,如果由于某种原因不能接受则取消此次委托。
5)调整派车单
派车单生成后仍可以进行增加、删除操作,还可对箱型和数量进行调整。
6)车辆调度
承运人调度部门收到派车单后,进行车辆派遣、车辆跟踪管理,并将货物装车,生成装箱单。
7)车辆动态
这里可查询车辆目前所处的状态,即查询车辆在途或空闲情况。
8)费用维护
客户委托完成后,进行应收应付费用管理。应付费用的结算单位视所付的费用类型而定。